一家人出去旅游，可以选择四轮小轿车，因为很方便，但是现在一到节假日出门到景点就是堵，也没有旅游的感觉了，还没有自己双腿走得快。如果你和自己的爱人要单独去旅游，想要感受风和自由，又想要特殊一点有纪念意义，语梦推荐你以摩旅的方式去旅游。说到摩旅，跑车，街车，复古肯定都是不适合的，那什么车适合去摩旅呢？那肯定是首选ADV,自带三箱，满足爱带瓶瓶罐罐的爱人。那今天语梦就给大家推荐一款摩旅首选ADV——本田CB500X。
首先这辆车是大长腿专属，坐高为830cm，因为ADV要考虑通过性，所以它的离地间隙要比街车和跑车高很多，所谓通过性即车子要通过很多非铺装路面，越野能力很强，就相当于汽车里的越野车吧。由于这辆车的坐高很高，语梦建议170CM＋的人入手。尽管这辆车很高也很大，但是这辆车却相对于其它ADV却是比较轻的，因为本田的不管是四轮小轿车和摩托车做的都很轻，力量很小的人也可以考虑入哦。再来是后面有三箱设计，容量是很大的，足以放下你对象的瓶瓶罐罐。
再来是这辆车的配置，仪表盘采用的是LED仪表盘，相对于老款新增档位显示器、升档指示器、水温计等新功能。离合器采用的是滑动式离合器，让车更具动感，并且能够减轻骑士操作离合器手柄的拉力，让骑士更加轻松。前单碟刹搭配的是日清单向双活塞卡钳320mm刹车盘，后日清单向单活塞卡钳搭配240mm刹车盘。不是倒前叉，是正立前叉，配置比较很普通的，但是好在前叉是不可调的。语梦觉得它的发动机的运行品质非常好，采用的是双缸水冷471cc引擎，最大功率37KW，最大扭矩45Nm，转数达到6000转后，它依然能保持稳定的震动。
虽然在配置上什么亮点，但是人家奈不住省油啊，通过性和省油这是对摩旅骑手最大的吸引吧，就好像是汽车越野车的通过性和飞度的油耗一样。对于ADV就不多说它的外观了，说一下材质吧，首先是坐垫的材质，舒适性非常好，做工也比较不错，比较适合长途的骑行的骑士。再来是它的车轮，采用的是邓禄普MIXTOUR型号多功能轮胎，具备轻度越野能力，其轮胎前轮规格为110/80 R19，后轮规格为160/60 R17。
再来是它的油箱容积是17.5L，在拉力车中还是比较大的，为长途摩旅提供了更好的续航里程，续航可达500公里以上。此车净重196kg，加满油为213.5kg。悬挂的设定是中性的，调校也做的蛮不错的，减震效果还是不错的，只要速度不是那么快，走坑洼路面是不会像感觉在座蹦蹦床的。制动的话，还可以，没有撞树的感觉，手感比较线性，给的力气基本就等于制动力。在不限摩的地区，上高速，不会有飘忽感，所以说在稳定性这方面本田CB500X表现的还不错。
此车官网售价为7.22万元，相比国产的钱江贝纳利金鹏502，性价比不算高，但是本田这辆比贝纳利省油很多，完全可以从以后的油耗里省出来，所以说买车不能只看眼前的利益，要长远的去考虑，要算上后期的保养和后期的油耗，还要补充一句本田的发动机耐磨程度无人能打，这可是所有摩友公认的，基本上又省去你维修发动机的钱，语梦想问如果在座的摩友你要和你的爱人一起去旅游，你会选择本田CB5000X作为你的爱骑吗？欢迎大家在下方评论留言哦~
