荣威豪华MPV亮相，动力超大众威然！轴距3米内饰奢华

国产MPV车型虽然并不少，但是大多都属于低端廉价产品，五菱宏光之类的微面架构车型也算是广义的MPV，舒适感和别克GL8之类的车型完全没法比。难道国产车就不能造出更高端的MPV车型吗？先别急，上汽荣威即将推出一款全新的高端MPV，这款车就是iMAX8，属于全新开发的车型，尺寸定位相当高调，比吉利嘉际和比亚迪宋max等国产MPV高端很多。

近日这款新车已经有实车正式亮相，和大湾区国际车展上亮相的概念设计版基本保持一致，采用了大量新潮设计元素。前脸属于荣威全新的“国潮”设计理念，超大面积黑色中网运动感十足，中间荣威银色车标更高级，两侧LED矩阵大灯光源够犀利，还有大面积黑色导流孔装饰。侧面有后排隐私玻璃，侧滑门设计比平开门更便捷，车尾悬挂了荣威英文标志。

荣威iMAX8新车的尺寸足够大，总长度达到5016mm，宽度1909mm，轴距达到3000mm，所以内部乘坐空间很宽敞，空间表现不输给别克GL8。透过车窗可以看到内饰设计有了奢华的味道，前排驾驶舱布局合理，换挡杆安装在中控台面上，腿部空间更大。全液晶仪表和大尺寸悬浮屏幕都可以看到，车门内侧和座椅靠内采用了拼色皮革面料包裹。

作为一款尺寸更大的MPV高端产品，如果没有靠谱的动力总成也是不行的。还好现在上汽集团的技术底蕴足够深厚，大马力发动机信手拈来，荣威iMAX8将会搭载一台高功率2.0T涡轮增压发动机，极限输出可以达到234马力，峰值扭矩360牛米，这已经超越了大众威然高端MPV所搭载的2.0T发动机，就算和上汽通用凯迪拉克的大马力发动机相比，也不落下风。

更加让人惊喜的是变速箱，该车型将匹配进口的爱信8AT手自一体变速箱，相比其他国产车惯用的双离合变速箱，爱信8AT的成本虽然更高，但是可靠性以及高速状态下会表现更好，爱信波箱基本上不存在明显的顿挫感，用在这台MPV车型上面更合适。

总结来看这款荣威iMAX8新车型的配置足够均衡，代号20A4E的全新高压直喷动力甚至比大众威然的经典2.0T更强大，上市之后注定会比大众威然定价更低，潜在对手是广汽传祺GM8之类的国产MPV。起步价如果能控制在15万级别，那么这款荣威MPV大概率会成为爆款，不过最有可能的定价区间是20万左右。

问题来了，你猜这款荣威新车会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。