丰田汉兰达的成功，吸引了更多汽车品牌参与到7座SUV车型的竞争当中，一时间让这一领域变得更加丰富，而消费者在选购当中也有了更多的选择性，同时国内市场上以大唯美的审美观也逐渐树立起来，大众途昂、别克昂科旗等中大型SUV亮相，在一定程度上也影响到了汉兰达的地位，不过让笔者觉得非常可惜的是，又一日系王牌垮了，气场超汉兰达，配四驱却月销为0，降3万难救活。
今天带来的这款车是马自达旗下的一款中大型SUV——马自达CX-8，相信经常关注汽车圈的人都有所了解，这款车是马自达倾力打造的一款大7座SUV，它的竞争对手直接锁定了丰田汉兰达，并且整车尺寸接近5米，足以比肩大众途昂，奈何这款车的市场表现却非常惨淡，即便终端市场给出了近3万的优惠力度，却处在连续2个月0销量的状态，降3万都难救活，究竟这款车的产品力如何呢？
论造型设计，CX-8所带来的霸气感、豪华感都是相当浓郁的，经典的盾形横幅式镀铬中网进一步融入到了两侧犀利、凶悍的鹰眼式LED大灯当中，展现得非常锋锐、霸气，气场足以超越汉兰达。
侧身4955x1842x1733mm的尺寸相比汉兰达更有优势，丰富的特征线勾勒出十足视觉效果，结合上精致亮眼的多幅式轮毂，让侧身尽显修长大气的同时，运动感十足。尾部犀利的尾灯组通过镀铬饰条贯穿车尾，看上去非常吸睛，并与前脸形成了呼应效果，而双边共出式尾排也显得低调了许多。
在内饰的设计上，CX-8与汉兰达并无明显差距，CX-8的线条走势较为柔和，且大面积的软性材质覆盖，结合少量的镀铬材质，质感方面十分细腻、柔和，小尺寸悬浮式的中控屏与汉兰达一样，略显小气，科技感并不是很强，好在前后座椅上均为柔软细腻的真皮材质包裹，大7座的乘坐空间，前中排都具有加热功能，遗憾的是该车仅有小尺寸的天窗，档次感还不及丰田汉兰达。
至于动力上，虽然这款车搭载了2.5L的自然吸气发动机，传动系统匹配了6速手自一体变速箱，但最大功率仅为141KW/192Ps、峰值扭矩仅为252N.m，远不及汉兰达的2.0T，对于这款车来说仅仅是够用，顶配车型才会配有适时四驱系统，所以说它的动力表现真的是一塌糊涂。
总体来看，这款日系王牌自身的优缺点还是非常明显的，除了过人的颜值、尺寸之外，不算宽敞的乘坐空间、廉价的内饰氛围、不够丰富的配置表现都拉低了这款车的档次，而且售价要比汉兰达更高，为25.88万，而动力更被广大消费者吐槽，所以说CX-8是彻底垮了，销量还不及一些国产7座SUV，那么对于这款车你怎么看？