大家好，本文将和大家分享买福特撼路者的都是什么层次？车主说了大实话。
近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，汽车的品质也变得越来越高。“德国品质”大众朗逸，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“韩系旗舰”现代途胜，同级别车型当中无人能及。如今市场上得不错的车越来越多，汽车只有找准自己的定位才能获得成功。正如福特撼路者。提到撼路者，车主王先生可是感受良多，买福特撼路者的都是什么层次？车主说了大实话。最近，我就转述我朋友的看法。
开上非常的有男人味就因为这个外观很霸气。不知道出自哪位的设计，最不喜欢它的尾部。这个灯是卤素灯，不是太满意，如果是led就更好了。车漆很厚，小的树枝刮蹭根本没有留下痕迹。内饰可以把，和高档的没比，可能把钱都用在底盘上了。仪表盘就很简约，一个车速表旁边是比较全面的彩显，功能比较齐全。做工尚可，不够豪华。开到现在，目前没有发现异响啥的。
这是一辆非常宽敞的车。车里的空间很大，足够了。非常好。后排空间非常宽敞。两个儿子都舒服地坐在180厘米的后排。空间很大。我买了七辆车。因为家里人多，我兼顾家庭和事业。存储空间还可以。当我出去安装窗帘时，我基本上是把它们放在后备箱里，把窗帘杆放在屋顶上，它们在外面就不怎么露出来了。最主要的是车内的空间非常舒适。因为越野车的悬架比较硬，过减速带时会有轻微的颠簸。打开车窗，发现发动机声音不小，说明车的隔音效果很好。长跑的舒适性还不错。坐了很长时间后，驾驶座的透气性不好。 动力还行，心脏好，四肢不稳定，再好的心脏也是惘然。动力毋庸多说，2.0T自然没有V6发动机开着过瘾。稍微一踩油门，立马就过去了，非常轻松随意。中后段动力爆发力不错，提速还是挺快的。油耗不错，比想象的省，毕竟这么重的车了，高速匀速110，油耗9个左右。 根本感觉不到这是在操控一个2.3顿重的车，太爽了，像开小轿车。方向盘在低速时很轻，轻的就像一款游戏方向盘。在走颠簸路段的时候悬挂行程还是挺长得，可以有效过滤小震动。刹车前段一般，中段软，后段给力，适合越野。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：相当满意！ 综上：买福特撼路者的都是什么层次？车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，福特撼路者之所以能获得市场的认可，外观还是不错的，但不是那种很时尚潮流，更偏向于简约成熟稳重。内饰我确实不想吐槽了，但还是想说两句。空间完全足够，像我们家这样的年轻家庭，和老婆一有空就会经常驾车出游。但舒适度还是很不错的。相比于其它同类车型，福特撼路者的性价比更高一些。看完这款大厂的得力之作福特撼路者，大家都怎么看呢？