国产车尤其是德系车在我国汽车市场占据着重要的位置，像奔驰、宝马更是国人眼中的豪车代表，这些年来一直都难有其他车型能够撼动它们的地位。这几年来国产车的发展比较快，也涌现了一批诸如哈弗、吉利等豪车，但是总体来说我国汽车行业的发展还是比较崎岖的，因为起步较晚，我国汽车行业的产业链一直都跟不上国外的步伐。国产车一直都是比较平价的，这些年来国人也一直想打造我们中国人的专属豪车，比如华晨中华名下的中华V7就被誉为“中国宝马”，奔驰奥迪坐不住了。
中华V7的前脸采用了家族式造型，类似于中字造型的格栅辨识度极高，前包围看起来很复杂，非常夸张，但转而来到侧面，V7的线条、轮廓等设计给人的感觉又更多的偏向于稳重风格，似乎前言不搭后语，整体颜值很一般，虽然审美这个东西本身就非常私人，萝卜白菜，各有所爱。肯定有人会喜爱这个外观，但是从市场大数据来看，更多的人显然是不太认可。
内饰
中华V7的内饰十分简洁，中间就是一块纵向的大屏了事，谈不上什么太强的设计感。不过现在很多品牌都是这样，似乎屏幕做得越大科技感越强，虽然事实并非如此。不过中华V7的材质还是比较厚道，大面积的皮革或软性用料，让触感提升了不少。
华晨中华V7搭载王子系列CE16 1.6T发动机，具有缸内直喷、铸铝缸体、D-VVT等技术，最大功率150kW，峰值扭矩280N·m。此外Over boost功能还可以将峰值扭矩再提升20N·m，持续12S，从而获得更好的加速表现。传动系统匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱。