随着现在国内的汽车数量越来越多，交通部门的监管制度也越来越严格，可以看到这两年新增的规章制度以及各种道路标线多了不少。而交通部门对于道路上行驶车辆的监管方式更多的是通过摄像头、电子眼。因此，在这个设备上，每隔一两年都会得到一次的升级更新。而近期，交通部门又对电子眼进行了升级。除了本来已经有的功能之外，还增加了4项功能。
增加礼让行人的监测功能
此前，交通部门已经发布了礼让行人的条例，如果被抓到没有礼让行人那么就会被扣3分罚款200元。此前也有一些摄像头对于这种行为有所监控，但只是作为记录，并不能直接判定有没有礼让行人。而现在新增的礼让行人监测功能则是能够捕捉的人行道上的行人以及车辆通过的动作，如果出现没有礼让行人的行为，电子眼会直接判定为违章行为。
增加车距监测功能
很多时候，造成追尾事故的发生多数都是因为车距的问题，虽然现在在道路上旁都有放置注意车距的警示标识，但是在大多时候，很少人会做到保持安全的车距。因此，为了让道路行驶安全性的提高，目前的电子眼系统已经加入了车距监测功能，如果在一些限速比较高的路段没有保持安全车距，那么被拍到就是罚款200元，但不扣分。
增加乱鸣笛检测功能
汽车鸣笛功能是用于提醒其他车辆或者行人，但是不少的司机对鸣笛的用法是错误的，从而造成了扰民的情况的。因此，现在很多一线城市的市区内以及居民区，学校、医院等路段都是禁止鸣笛的。但此前因为没有鸣笛的监测功能，所以警示牌并没有什么用。而现在在电子眼上是安装了鸣笛监测功能，如果被抓到就要被罚款20到200之间的罚款。
增加大弯小转检测功能
在驾校我们学过左转弯的时候是需要转大弯的，但是很多司机从禁止线的开始就直接左转，特别是一些大巴或者拖头这类车型，如果左转转小弯的话，是很容易导致事故发生的。因此，现在电子眼上已经加入了大弯小转监测功能，如果左转转小弯的话，就会被拍到并且扣3分罚100元。