为何小鹏汽车用人名做汽车品牌感觉很Low？主要是这个原因

有很多人说小鹏汽车听着好Low呀，哪有用人名做汽车品牌的，不买！白送也不要。看人家外国车的牌子，一听就很高大上，奔驰、劳斯莱斯、丰田、雪佛兰什么？奔驰是个人名吗？丰田也是吗？雪佛兰也是吗？

其实国外汽车品牌大部分都是取自创始人的名字，比如奔驰（卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒）、福特（创始人亨利·福特）、克莱斯勒（创始人沃尔特-克莱斯勒）、法拉利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂四兄弟、林肯（创始人亨利 利兰，以美国第12任总统命名）。

还有劳斯莱斯（创始人查理 劳斯和亨利 莱斯，所以商标也是两个R的重叠）、宾利（创始人是沃尔特.欧文.宾利）、本田(创始人本田宗一郎）、丰田（创始人丰田喜一郎）、雪佛兰（创始人路易斯·雪佛兰）、特斯拉（纪念物理学家特斯拉）。不得不说成见是座大山啊。

其实，他们也不是生来就高端，也不是名字高端就高端，而是用实力证明自己是豪华品牌，所以才在大家心目中树立起高端形象的，就像apple苹果，很普通的名字，用实力把自己造就成世界第一的，所以apple苹果这两个字也变得高端起来了。

不过，很多人不认同我的看法，有人觉得：我们不能这么类比，不是说崇洋媚外双标，其实是我们中国古人太有文化在前。日本无论啥行业基本所有品牌都是用创始人名，这是他们民族传统，虽然老，但人家习惯。

欧美老一代也习惯用创始人名。关键是我们中国人不习惯呀，我们的汉语天性就觉得用人名命名品牌“太接地气”。开个火锅店大排档没问题，造工业品的品牌就有点low了。真不是崇洋媚外双标，非要说只能怪日本欧美太low带偏了小鹏。

也有人觉得：用创始人名字命名没问题的，王致和臭豆腐，王麻子菜刀，马应龙痔疮栓，大家都没人觉得low。但你小鹏汽车是做高科技电动汽车的企业，不是卖酱菜和菜刀的啊。你再成立个火箭发射企业叫拴柱宇宙探索技术公司，这能合适吗？