在2020成都车展上，作为新兴车企的领克又推出了一款新车：领克06。新车共推出3款车型，预售价格区间为12.06-14.06万元。此外，领克06科技先锋版已经正式上市，售价14.56万元，限量600台销售。
纵观领克的车型布局，从最开始推出的紧凑型SUV领克01开始，媒体就在不断猜测，领克未来应该会在大数字车型上推出更大尺寸级别的车型，因为这是车型乃至品牌发展的必然趋势——向上发展。然而从02、03、05再到现在的06，领克的车型却是越来越小的。如今只剩下07、08、09三个数字了，未来的领克到底想怎么玩？
或许我们可以从这辆新发布的领克06上找到点端倪。
领克06外观采用了家族式设计，包括前脸造型和分体式大灯都与前辈们保持一致。在细节方面，它与领克05更加相似。格栅采用上下分层设计，周围的金属饰条会根据配置采用不同的颜色。大灯更小巧精致，“北极之光”日行灯依然新颖独特。
车侧造型有点像领克02，车顶到车尾处有微微的下垂，给人一种小溜背的感觉，看起来时尚又动感，但又不会侵占太多车内空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625 mm，轴距为2640mm，定位为小型SUV。领克06也是目前领克旗下最小的车型。
车尾部分，领克06的设计思路也更接近领克05，不过尾灯没有采用分层设计。从点亮的效果看，尾灯造型还是非常犀利的，很有力量感。连接尾灯的黑色饰条非常精致，而且也让它的视觉重心进一步降低，让整个车尾看起来有几分敦厚和扎实。
领克06的内饰风格让人眼前一亮，虽说风格与领克05有些接近，但是在细节上又有明显不同，使它看起来更加时尚和活泼。出风口移至中控屏下方，并采用悬浮式中控设计。电子档杆采用了全新造型，按键布局也进行了调整，电子手刹移至水杯架左侧……似乎哪哪儿都不同了，但却总能给你一种似曾相识的感觉。
动力方面，领克06将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。而领克06的PHEV车型将在同款发动机的基础上增加一个最大功率82马力的电动机，其峰值扭矩达到160牛·米。
从上面的信息我们不难看出，从领克05开始，领克似乎开始进入一个新的序列。如果说，01-03是严谨中透着些玩味，四平八稳中透着些运动气息；那么从05开始，更加年轻时尚运动的风格已经初具雏形。
从05开始，领克的玩乐气质明显更浓重了，领克定位的人群从面向一家三口或一家五口，变成了个人用车，不管还是05还是06，都明显的更趋向于照顾驾驶者，或者说前排的乘客。
再回过头来看看，01-03的产品布局：SUV，小一点的SUV，轿车。车叔猜测从05开始的新产品序列也会延续这一规律。那么领克07会不会是一辆双门的轿跑车呢？
车叔总结
在大家都在把车越做越大的时候，领克却在把车越做越小。不得不说，这种反其道而行之的思路确实能够在某一瞬间抓住人们的眼球。但在未来呢？如果领克家族最大的车型仍然是紧凑型SUV的01，那么领克品牌是无法冲破自主品牌的天花板的！它需要更加有旗舰水平的代表产品！
所以车叔希望领克在玩闹的同时，还是要推出一个更高级别的旗舰产品。毕竟你是被寄予“冲破自主品牌天花板”厚望的品牌啊！
在中国古代，9和5都被称为极数，更是有九五至尊之说，那么在领克05已经被玩成轿跑SUV的情况下，领克09是否会如车叔所望，成为品牌的“至尊”旗舰呢？