近日，古力娜扎现身深圳宝安机场，全副武装的她露出白花花的逆天长腿，相当吸睛，主办方特意安排保镖护送，架势十足。
新三板在线 · 文/陈睿
研报要点：
1、一则董小姐要收购一汽夏利的传闻点燃了整个新能源汽车市场。
2、伴随着我国禁售燃油车政策已经在制定的消息，新能源汽车板块整体大幅上扬，安凯客车近20个交易日涨幅超过80%，新三板企业众联能创更是涨了3.88倍。
3、新三板上符合新能源汽车概念的公司一共有80家，上半年这些企业总共实现营收92.91亿元，较上年同期的71.86亿元增长了29.3%。
一、引言
2017年9月18日，本周开盘的第一天，一则关于“董明珠携格力团队就入股一汽夏利事宜进行了最后磋商”的传闻“逼停”了格力电器(临时停牌一日)。
根据交易所的相关规定，当日晚间格力电器便发布了澄清公告，并在公告中说明，“公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成任何一致意见”。
随着格力发布澄清公告，传闻事件告一段落，不过我们回过头再看看这则传闻，便不难发现，这则有板有眼的传闻却着实应了一番景。
该则传闻之所以传播甚广，背后与董小姐心中的“造车梦”不无关系。
其实，董小姐想拉着格力一起圆造车梦已经不是第一次了。
早在去年8月份，格力电器曾宣布拟以130亿元的价格发行股份收购珠海银隆100%股权。但是该收购方案一经公布，就引发了外界一片质疑声，最主要的矛盾在于指责估值过高及增发价太低。最后格力电器收购珠海银隆的方案没有在当年召开的股东大会上获得通过。
虽然公司股东大会没有通过董小姐的收购方案，但是倔强的董小姐却没有放弃自己的造车梦，转而通过个人资金投资珠海银隆，并且还邀来了王健林、刘强东、中集集团等多位大佬一同入股。截至今年5月，珠海银隆已完成股改并在广东证监局办理了辅导备案登记，进入上市辅导阶段。
按理说董小姐成功入股珠海银隆已经踏出了圆梦的第一步，但为何在此时又传出携格力团队入股一汽夏利的传闻呢?
新三板在线研究中心认为，传闻时机的选择主要有两方面的原因：一方面，珠海银隆虽然聚集了多方大佬，但是由于珠海银隆仅具备纯电动客车的生产牌照而没有小轿车的生产资质，所以入股珠海银隆对于董小姐“飞入寻常百姓家”的梦想或许还有差距，而一汽夏利正好具备小轿车生产资质，因此也就顺理成章成了传闻的“主角”。另一方面，近期A股对新能源汽车的炒作热情高涨，市场不遗余力的寻找任何能搭上“顺风车”的题材，此时又正好遇到一汽夏利停牌，所以各种传闻也就有了可趁之机。
但是不管怎么说，拨开层层迷雾，我们不难发现，处于风暴中心的是对新能源汽车制高点的争夺。收购珠海银隆是如此，入股一汽夏利的传闻亦是如此。
那么新能源汽车究竟有何魔力，引得四面八方尽数熙熙而来?
二、弱市中的一点光亮
(1)A股新能源汽车概念股涨幅情况
通过对热门新能源汽车概念上市公司近期股价分析，我们可以看到，涨幅最好的安凯客车在近20个交易日中，涨幅超过81.39%，而其他新能源汽车概念股的表现也都在10%以上，其中不仅包括比亚迪和安凯客车这类新能源整车制造厂商，还包括上游的锂矿及电池公司。
相比之下，同期上证指数只上涨了不到1%，而代表最活跃群体的创业板指数也仅上涨了2.95%。由此可见，近期市场上的眼球都被“新能源汽车概念”吸引了。
(2)新三板新能源汽车概念股涨幅情况
通过与A股市场的热门概念股对比，可以发现，对股价炒作的热情同样蔓延到了新三板市场。根据新三板在线研究中心的统计，近20个交易日，新三板涨幅超过一倍的新能源汽车概念股共有3家，分别上涨了388.89%、220.92%和100%，这3家公司均属于“协议转让”。
此外，涨幅前10的公司中还包括3家做市企业，其中涨幅最高的奇才股份，近20日股价涨幅为41.02%，索尔科技为10.5%，贝特瑞为8.68%。上述公司的股价涨幅均跑赢新三板做市指数10%以上。
三、新能源汽车发展现状
随着全球环境和资源问题日益凸显，世界各国的环保意识、资源节约意识也在不断加强，部分国家已率先提出将禁售燃油车，如荷兰、挪威提出2025年起禁售燃油车;德国、印度提出2030年起禁售;英国、法国提出2040年起禁售。
我国工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上也表示，我国将制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。同时，工信部会同有关部门制订的双积分管理办法，也将在近期发布实施。
从目前国内新能源车企来看，比亚迪是我国新能源汽车市场的领头羊，作为全国第一家既生产电池又做整车的企业，比亚迪在电池、电机和电控等核心技术方面比较成熟，甚至在技术上实现了全球领先。
比亚迪纯电动大巴K9和纯电动出租车e6已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过200个城市成功运营。同时，深圳运营的K9纯电动大巴和e6纯电动出租车，累计行驶里程已分别达到1.4亿公里和4.2亿公里，创造了全球电动汽车最长运营里程记录。2015年及2016年，比亚迪新能源汽车销量持续超越海内外竞争对手，成为全球新能源汽车销量冠军。
在众多对新能源汽车的支持政策中，最给力的政策当属购车补贴。如果按照年销量50万辆，平均每辆补贴6.8万元来测算，一年发放的补贴资金就超过340亿元。然而，这么大一块馅饼摆在新能源车企面前，难免会有不法分子钻其漏洞。
根据有关媒体报道，仅2015年涉嫌骗补金额可能达到92亿元，从比例上来看接近发放补贴总额的30%。一时之间，骗补风暴刮遍了各大新能源车企，同时不断有新能源车企被爆出骗补的丑闻。
受到骗补调查和政策变动的影响，行业增速有所放缓，但即使受到不利因素的打压，新能源汽车在2016年仍获得了远高于普通汽车的增长。
根据中国汽车工业协会的统计，2016年新能源汽车产销分别达到51.7万辆和50.7万辆，同比增长51.7%和53%，连续两年居世界第一。其中纯电动汽车销量达40.9万辆，同比实现65.1%的增长，成为了新能源汽车增长的主要力量。
新三板在线研究中心认为，随着持续一年多的整肃风暴开始进入下半场，新的秩序和规范将会推动整个新能源汽车产业重新回归高增长道路。
四、新三板上的新能源汽车概念股
新能源汽车的发展趋势已经形成，无论是政府态度、市场规模，还是消费者接受程度，都已经有了较为明确的定论。市面上有关新能源汽车的相关探讨和产业链研究也已经比较成熟，因此本文中就不再赘述。下文，新三板在线研究中心主要将重点放在新三板新能源汽车概念股的最新动向和挖掘上。
东方财富Choices数据显示，新三板上符合新能源汽车概念的公司一共有80家。其中，新能源汽车部件30家，服务(包括软件系统)24家，电池24家，充电桩2家。
(1)营收及利润增速情况
根据80家新能源汽车企业的2017半年报的数据，2017年上半年80家企业总共实现营业收入92.91亿元，较上年同期的71.86亿元增长了29.3%。
其中，增长速度最快的是充电桩和电池板块，两者营收分别同比增长了64.31%和42.5%。
充电桩企业在新三板上属于小而美的存在，从公司数量上来说只有两家，但两家公司半年度营收合计达到5.3亿元，再加上60%以上的增长速度，成为新能源汽车板块中不可忽视的一股力量。
营收排在第二位的是电池板块。根据新三板在线研究中心统计，新三板24家电池生产商在2017年上半年总共实现营收57.34亿元，较去年同期增长了42.5%。其营收占比超过80家企业总和的61%。
此外，从具体企业来看，2017年上半年营收增长最快的十家企业中，电池企业占了一半，其中增长最快的慧通天下，营收同比增长了7倍。此外，我们还能看到，即使像杉杉能源这种营收规模10亿级别以上的电池企业，仍然录得88.99%的营收增长。
通过上图对比分析可以看出，新三板的电池和充电桩企业营收增速整体较高，不仅好于新三板整体增速，而且与安凯客车和比亚迪这类整车企业相比，也要高出不少。
上半年新三板80家新能源汽车概念企业净利润总额为7.54亿元，比上年同期增长了3.88%。净利润的增速与营收相比，存在一个较为明显的断层，这主要是因为补贴金额降低所致。由于去年新能源车企骗补风暴，不少企业被爆出了骗补的丑闻，再加上新能源汽车逐渐从政策推动转向市场推动，
所以总体上讲，新能源汽车企业未来对补贴政策的依赖度将会下降，转而形成由市场主导的技术实力竞争模式。
上述市场的变化，我们也可以通过上市公司安凯客车和比亚迪在2017年上半年度中政府补贴下降得到验证。
数据显示，2016上半年安凯客车收到政府补助金额为8.31亿元，而同期净利润仅为1920万元，因此政府补助成为利润最主要的贡献方;到2017年，安凯客车上半年仅收到政府补助2895万元，补助金额同比下降了90%以上。
同样，由补贴导致的营业外收入减少也体现在新三板企业上，根据新三板在线研究中心统计，2017年上半年有超过半数的新能源汽车概念企业营业外收入出现同比下降。其中，政府补助减少最多的大地和，同比减少1309万元，而与新能源汽车相关的补助今年更是0入账。
(2)募集资金情况
根据新三板在线研究中心统计，80家新能源汽车企业最近一年期募集资金共计41.5亿元，平均每家企业募集资金5188万元，是除了金融企业外平均募集资金最高的板块。
如果对新能源汽车企业再进行细分，可以发现，在四个细分领域中，电池企业融资金额为20.8亿元，占据了新能源汽车板块的半壁江山。其实，资本的流向已经很好的反映出了行业机会的所在，如果我们将之前分析的细分领域增速情况与现在融资情况相结合，就能看出，电池领域确实非常有吸引力。
另外，我们从具体公司的融资规模来看，电池企业贝特瑞以10亿元的融资金额排在首位，其后如安达科技、天劲股份、天丰电源等电池企业也以过亿元的融资规模进入了前十榜单。
(3)盈利能力分析
根据新三板在线研究中心统计，2017年上半年，排名前十的新能源汽车概念股的净资产收益率统统超过10%，其中排名第一的杉杉能源更是以29.49%的ROE领跑。
据悉，杉杉能源是一家主营锂离子电池正极材料的公司，2016年全年营收突破了25亿元，而在2017年，仅用了半年就实现了21.12亿元的营收，接近去年全年的85%，增长迅速。
通过上表的分析，不难看出，新能源的电池行业无论在营收增长的爆发力，还是资本青睐程度，亦或是盈利能力，都已经显现出优于其他细分领域的特征。
本报告中所提供的观点及信息仅供参考，不构成任何投资建议。本报告基于已公开的资料或信息撰写，本研究中心不保证该等信息及资料的完整性、准确性。本报告所载的信息、资料、建议及推测仅反映本研究中心于本报告发布当日的判断。
在任何情况下，本研究中心不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。本研究中心对本声明条款具有唯一修改权和最终解释权。
本文出品：新三板在线研究中心。作者：陈睿。
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以下为网友评论：
网友“的的”：充电配套,充电桩,不然鸡肋,充电不方便,谁买电动汽车,
网友“U星人34xxxx438”：有本事给电池的污染也给大家科普吧!
(2017-09-26)
国际在线消息，9月21日傍晚，日本TBS电视台发布了一条新闻，称中国有关部门发出通知，要求旅行社限制赴日团体游客的数量。继韩国之后，难道赴日旅游也要受到限制了？请看社长的调查。
日媒：赴日团体游遭遇禁令
TBS电视台的报道称，本月中旬，中国政府对旅行社发出了相关通知。各地情况各不相同，北京一些旅行社被口头通知“请减少赴日团体游数量”。而在山东、大连等地，各旅行社发团人数被限额，一些已经把一年内额度销售完毕的旅行社，甚至不再发团。
关于原因，报道称还不清楚，猜测是为了防止资本流向海外。
早在9月15日，《日本经济新闻》也报道了同样的新闻：
《日本经济新闻》的报道说，福建省旅游相关部门要求各旅行社减少团体游数量。另外，河北、河南、湖北等地也收到了同样的指示。
文章说，北京等大城市没有看到这样的情况，并且自由行不包含在内。中国国家旅游局也否认曾做出该类指示。
这篇文章同样分析称，限制团体游数量可能是一些地方为了防止外汇流出。
日媒报道是否属实
对此，社长以游客的身份咨询了北京、山东、大连、河北等地的几家大型旅行社：
山东济南一家旅行社明确表示，现在不发日本团，日本、韩国旅游团均已停掉。另一家山东旅行社则透露，目前赴日团体游确实会有限额，但是具体限制到多少人，还没有决定。
辽宁大连一家旅行社的工作人员称，确实收到了限制团体游人数的通知，所以目前还没有制定今后的旅游产品。但今后赴日团体游的价格可能会提高到8000以上，从11月开始正式实行。
而河北石家庄、河南郑州的旅行社则表示，没有听说限额一事，所有旅行团照旧运作。北京一家旅行社的工作人员也表示，没有听说此事，并称如果属实，肯定会在旅游圈炸锅。
社长最后致电国家旅游局，得到的回复是：“没有下过类似文件，也没有听说过此事。”
日本网友的反应竟然是开心
TBS电视台的报道在日本雅虎新闻网上得到很多网友的回应，按照点赞最多的评论来看，网友简直是一片欢呼：
她认为，或许限制团体游的理由是为了防止资本流出到海外。她说：“虽说‘爆买’有减速趋势，但中国游客的消费金额非常庞大，不得不表示担忧。”她提到，现在中国访日游客中，有40％是跟团游，60％是自由行，可以预想今后自由行将会迅速增加。因此，她猜测即使相关部门阻止，中国人出国游的热情也不会减退。而TBS电视台在报道中，却提到中国游客减少将对日本旅游业产生影响。
日本观光厅数据显示，2016年中国游客在日本的消费额是1.4754万亿日元，人均消费达23万1504日元。2016年日本接待2400万人次外国游客，其中中国大陆游客达637万人次。在日本政府大力发展“观光立国”的政策下，显然，失去中国游客将是一笔重大损失。
如果限制团体赴日游，你如何选择呢？
(2017-09-22)
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(2017-09-25)
米兰的国际时装周正在如火如荼的进行，国内的众多明星纷纷奔赴一线，受邀看秀的韩火火在现场偶遇了自己的好友刘诗诗，重点是两人还撞衫了。
两人穿着品牌的同款皮衣夹克，不仅如此，上衣内搭的还都是白色的棉质圆领衫，下身是利落的黑色长裤，再加上太阳镜，穿搭相似度接近90%，好友默契程度百分之百。
对时尚如此相似的眼光，也难怪两人成为好友，不同的是刘诗诗外套颜色是黑色，酷劲十足，韩火火外套是红色的简洁时尚，两人并肩合照，气场怕是有两米八了。
网友调侃：“两人穿着‘情侣衫’，关键还这么搭，四爷知道吗？”。
(2017-09-23)
东京一日游攻略
网友城市然：
跟团去日本，这一天的时间，应该是早上把大家带到银座，喜欢购物的，自然就在这里买买买，因为银座有三个大型百货商场和各大一二三线名牌专卖店，并且临街里各种有特色的小店也能让你淘到不少宝贝，还有各种大大小小的日本药妆店，所以喜欢购物的朋友，在这里正的可以逛上一整天，走累了还可以去代山官看看书喝喝下午茶。另外，在银座如果饿了尽量往街道深处走一走，里面有很多日本当地人开的简餐店，有的店就是吃天妇罗套餐的，有的店就是吃乌冬面套餐的，有的店就是吃鳗鱼饭套餐的，非常地道，价格也不贵，1000- 3000日元不等。
但是如果不想购物的朋友，可以自己安排去银座旁边的筑地海鲜市场，市场分"场内"和"场外"，场内通常是不允许游客进入的，这里有金枪鱼拍卖，如果想要参观拍卖，也要提前预约席位的，一般早上五点就要到达市场，场内都是冷库。而在场外各种零售店铺和料理小店，事实证明，传说中的筑地市场，就是吃货的世界，想想清早打回来的新鲜海鲜鱼类，饕餮一翻对于吃货来说是何种幸福。
不想吃不想买的朋友，就去浅草寺吧，它是东京都最古老的寺院，这里的香火十分旺盛，还没有门票，只需在进入大殿的时候，与大家一起排队慢慢走入内堂，投入10块日元即可。来这里拜奉的人很多，香火非常的旺盛。有信仰的朋友还可以在浅草寺这里求一个签，据说很灵验的。
网友麦克小屋：
1浅草寺
浅草寺创建于628年，是东京都内最古老的寺院。江户时代将军德川家康把这里指定为幕府的祈愿所，是平安文化的中心地。其中有本殿的天顶画、院内耸立的五重塔等景点。
2明治神宫
3东京国立博物馆
网友梦之溪流：
有几个选择，如果是想看看人文，可以考虑搭乘电车到上野站，上野公园，浅草寺，秋叶原，东京大学，基本一天。
如果想要时尚潮流，那就去新宿，原宿，涩谷，表参道，基本一天。
如果想去银座看看，那就日比谷，皇居，银座，筑地市场，晚上可以再去看一眼东京塔，也是一天。
如果想去富士山，那要看天气好不好，一天也可以走马观花的看看。但富士山十天有九天会有云彩遮住，不太推荐去。
箱根也可以一日游，箱根神社，芦之湖，大涌谷。
以下为网友评论：
网友“光头强”：赶紧，别让日本人瞧不起你。
网友“华丽后满地伤”：去东京不拍部AV怎么行？
(2017-09-29)
“金九银十”是旅游旺季。去年9月国家旅游局出台《旅行社老年游服务规范》（简称《规范》），对老年旅游服务的各个方面做了规定。如今，《规范》已实施一年，生活晨报记者在采访中发现，一些规定在省城中小旅行社难以落实，而配备“随团医生”尤其难落实。
75岁依旧是老年人旅游的一个门槛
“70岁以上的，需直系亲属陪同出游才可以，75岁以上就不收了。”这是9月13日记者在太原市建设南路一家名为锦江旅行社的门店见到的一幕。市民张大爷正在咨询9月下旬去张家界参团旅游的事情，听到工作人员的回答后，心顿时凉了半截。“我今年76岁，老伴71岁，我们身体都很健康。如果按照旅行社的规定，只有老伴能报名，而且还得有亲属陪同才行。”张大爷告诉记者，此前他也曾咨询过开通“夕阳红”专列的大型旅行社，但出发最早的要到10月中旬，“那个时候天都冷了，我怕受不了”。
无奈之下，张大爷只好将目光瞄准了中小旅行社，但先后咨询了4家旅行社，得到的答案却如出一辙：“65岁及以上需写免责声明，同时还要提供三甲医院出具的健康证明。65岁至75岁除了要具备上述条件，还要有直系家属陪同。”
省城长风大街大通旅行社的工作人员告诉记者，这是不少中小旅行社通用的一种做法。“旅行社之所以对老年人做出种种限制，主要是为老年人的安全考虑。尤其是一些比较远的线路，如果老人年龄太大会吃不消”。
这名工作人员告诉记者，他们旅行社只有在旅游淡季的时候才会接一些老年旅游团队，“在一个旅游团队中导游通常只有一人，不可能对每个团员都时时照顾”。75岁一直就是老人旅游的一个门槛，“原来，大部分旅行社通行的做法是将70岁作为门槛，去年9月，国家旅游局出台《旅行社老年游服务规范》后，我们又适当放宽了年龄限制”。
“接收老年人旅游太麻烦，按照《规范》，旅行社不仅需要采集各种信息，需要履行的手续也比较繁琐。有时候，旅游目的地接队的导游还要求增加自费项目，很容易被老年人投诉。”省城亲贤北街宏途旅行社的负责人刘长红表示，除非是组织专门的老年旅游团队，否则不会接收老年人单独参团。“唯一不限制年龄的旅游团，可能就只剩下卖保健品的了”。
“随团医生”尤其难成标配
采访中记者发现，虽然《规范》明确规定“旅行社应为包机、包船、旅游专列以及百人以上的老年团配备随团医生”，但不少旅行社却表示这一点尤其难以落实。“只要能提供三甲医院的健康证明，本人或家属签字，我们也可以接收75岁以上的老人。”友谊国旅的工作人员告诉记者，对于老年人年龄严格限制的主要是中小旅行社，大型旅行社对于这一点并不是太严格，“因为我们有专门的‘夕阳红’专列”。
该工作人员表示，在其“夕阳红”旅游团队中，配备有导游和领队，“但不一定能配置随团医生”，主要是随团医生比较难找”。此前旅行社也找过社区医院的退休医生，但连续出去了两趟，人家觉得太累，身体有点扛不住，“这一模式最终还是没有固定下来”。
大型旅行社尚且如此，中小旅行社自然不言而喻。“随团医生从哪个医院找？找哪个科室的？报酬如何支付？这些都是问题。”刘长红表示，对于中小旅行社来说，在市场竞争如此激烈的情况下，各家首要考虑的其实还是控制成本的问题。“公立医院的医生都有自己的工作，不可能长时间外出。找私人医生的话，如何界定医生资质、医术，行医途中若发生意外谁负责？这都是令人头疼的难题。配备一名专业的随团医生将使团费上涨，而这部分费用必定会转嫁给消费者，最终导致失去消费者，所以很难常态化运行的。”他说道。
也正是基于这些原因，一些中小旅行社便想出了破解规定的“招数”：拆解团队。“百人以上的老年团队要配备随团医生，那不足百人不就不需要随团医生了嘛！或者达到百人了，可以将其拆成若干个小团，这样也就不需配置医生。”一业内人士透露。
采访中记者也了解到，出于成本考虑，对于旅行社来说，相比配置随团医生，宁愿多配置几名导游。
游客超过70岁 保险公司不受理
太原市旅游局的工作人员表示，目前我省对旅游者的年龄限制并无明确的规定。即使按照去年9月份开始实施的《规范》，也只规定了75岁以上的老年旅游者“应请成年直系家属签字”。那为何一些中小旅行社会设置年龄这一门槛呢？对于原因，不少了旅行社解释，主要是因为很少有保险公司受理针对这么大年龄的人身意外保险。“设置年龄限制，包括签订健康确认书，免责声明等，其实都是旅行社自我保护的行为，其主要原因在于年龄过高的人保险公司对其意外伤害险不受理。”刘长红表示，如果去境外旅游，保险公司对80岁的老人都可以承保。“但在国内旅游，保险公司对人身意外险的承保年龄一般为2岁到70岁。超过70岁，保险公司就不受理了，即使缴了保险费也不会生效。而且在购买保险时，保险公司也会要求提供健康证明。买不到保险，如果在旅行中途发生意外，还得旅行社承担，所以旅行社希望规避这些风险”。
刘长红表示，旅行社也是企业，有自主经营权。为了规避风险，拒绝70岁以上的老人参团旅游，也是在行使自己的权利。“大型旅行社为老年游客购买保险，也要靠自身实力和保险公司协调，中小旅行社一般都不具备这样的实力”。
刘长红告诉记者，他的旅行社在去年曾接过一个去“华东五市”的老年旅游团。在旅行结束旅游团回到太原出了火车站后，一位老人的脚被一辆电动自行车给碾了一下。“我们旅行社前前后后为老人花去了近8000元钱，如果能够购买保险，这笔费用就不需要我们掏了。”他告诉记者，至此之后，只要是70岁以上的老人旅游，他要么不接收，要么必须要求有亲属陪同。“去年我们旅行社接待老年游客的数量有300名左右，今年至今只有不到100名”。
业内人士呼吁完善操作细则
对于《规范》实施一年，一些规定难以落地的情况，长期研究旅游业的太原市社会科学研究所的李美峰教授认为，《规范》尽管对旅行社及游客来说，增加了出行的成本，但长久来看却是必要的，也是未来的发展趋势。“但《规范》的有些规定还不够明确，比如随团医生的资质如何认定，比例如何确定，应配备哪些常用药品和医疗器械，医生及其所属医疗机构、旅行社、旅游者的权责如何界定等，仍有待进一步细分”。对于医疗资源不足的情况，短期内可以通过旅行社之间优化配置等进行解决，“这就需要各旅行社之间相互合作”。
李美峰教授认为，由于《规范》仅是一部旅游行业的推荐性标准，并不具有强制性。这在一定程度上可能让某些旅游企业放宽要求，“比如拆解团队、限制年龄，这都是当前已经暴露出来的问题，这些都有待相关政府部门加强监管。除此之外，相关政府部门更应该推出一批适合老年人旅游的专门产品，尽量开发一批景点有特色、风险不大、短途性质的旅游产品降低旅行社的风险。同时，也为旅行社和保险公司的合作牵线搭桥”。
李美峰教授表示，目前老年人出游经常货比三家，谁价钱低就选谁家，这并不利于老年旅游市场的发展。“老年人也要转变观念，接受优质优价的理念”。
晨报记者乔建彬采写
(2017-09-14)
红色一直给人红红火火喜气洋洋的感觉，中国历来也喜欢将红色与喜事联系在一起，在万物飘零的秋冬季节，用一身红得刺眼的装扮为自己打气吧！十一出游的时候这么来一身保证你成为万众瞩目的焦点，更重要的是会让你在照片里非常美，因为红色真的是蛮衬肤色的一种颜色哦！
(2017-09-28)
许演员都曾在北京做过北漂一族，他们为了自己的演艺事业付出了许多不为人知的辛酸。
周迅出名前曾在酒吧做驻唱歌手，每晚必须浓妆艳抹，挣为数不多的150元。
郭德纲曾在北漂时，没钱住过桥洞，靠老婆当东西过日子。
王宝强14岁就独自在北京打拼，在剧组做替身，当武行，一个收入几百块钱，过着居无定所的日子。
北漂成为许多演员无法忘却的痛，而有位演员，他已年过六旬，却依旧只身一人在北京打拼，他就是马少骅。
马少骅出生艺术世家，他从小就在父亲的熏陶下学习了京剧，他在贵州军区文工团当过演员，在高考恢复那年，他以专业第一的成绩考入了上海戏剧学院，学习表演。
相信看过马少骅演的电视剧的朋友，会发现马少骅演过很多类型的角色，他演过普通小百姓：如在《生存之民工》里出演安阳民工谢老大。
《外乡人》里那个脾气爆躁，却十分讲义气的谢长发。他在拍这部戏时，本来有一场戏导演安排他只是摔倒在地，他自己却非要从楼梯上一直摔倒到楼梯下，结果背后被刮了一片青紫。
《搭错车》里父爱如山的哑巴养父。
马少骅也演过警察，英雄类角色，他在拍第一部电视剧《英雄无悔》中，饰演一名小警察刘贵田。虽说戏份不多，但马少骅却将刘贵田，这名来自农村的警察内心的煎熬，演绎的淋漓尽致。这部戏最后让观众让的，也就是男一号濮存昕与马少骅了。
当然最让人津津乐道的是马少骅扮演伟人孙中山与邓小平这两个角色。
他曾在《走向共和》、《平民大总统》、《辛亥革命》、《建党伟业》等剧集里，先后六次扮演孙中山。刚开始媒体都认为马骅演得都是小人物角色，不可能演好孙中山，但事实上，他不仅做到了形似，更在细节处做到了神似。
他在拍《历史转折中的邓小平》时，因觉得自己长得并不像邓小平，于是他就去研究邓小平的说话风格，去了解邓小平生活中是十分样的状态，努力做到神似。因此电视剧一播出，虽说刚开始大家觉得不像邓小平，但越到后面就越觉得这就是邓小平。
马少骅现年61岁，他仍一个人漂泊在北京。原来他在上海戏剧学院毕业后，因政策原因，被分配到原籍，几乎十多年都没有戏拍。为了生活，他曾去帮人卖电影票赚钱，还做过三年了配音演员。
在拍第一部戏《英雄无悔》时已经是41岁了。但热爱演戏的他却一直没有放弃对演艺事业。大器晚成的他说最要感谢的是自己的妻子。她的妻子是一位体操教练，李小双、程菲都曾她的学生。
马少骅为了事业想从湖北到北京打拼，当时妻子又要带学员，又要带孩子，根本忙不过来。但为了马少骅的事业，她还是支持马少骅到北京去闯一闯。
如今的马少骅早已不再是为没戏拍而发愁，戏约不断的他，却也产量不高。原由是他绝不接一些媚俗的片子。一向对拍戏十分认真的他，被人称为戏疯子。曾在一剧场，一位饰演女一号的台湾女演员，在大家都准备好拍戏时，她还在玩游戏。马少骅毫不客气的说到：你怎么这样，要不你出去，我们都不拍了。
也许正因为是这种对事业敬畏之心，才让他成为一位受人尊重的演员。他在第21届海电视节闭幕式上，他与李雪健同时荣获了“白玉兰杰出贡献奖”。马少骅对奖项看得很淡，他说，自己身处名利圈中，才一定要淡泊名利，能演好的角色，是对自己最大的奖励。
大眼姐祝这位好演技的他，给我们带来更多好的作品。
(2017-09-16)
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湖水静影，心泛涟漪。
塔公寺的遥祝，金黄色的召唤。
沧桑的岁月，斑驳的壁墙，洁白的衣饰，谁知倩影如初？
面山思索，三省己身？向往娴静，禅定美丽？
跳跃的冲动，是因高原反应还没到来，还是战胜了晕车的喜悦？
我本将心向美景，奈何美景隐雪中。手捧满满的纯洁和祝福，你收到了吗？
有否练习过，跳得这么高？脱离引力，真心舒爽！
豪放派风格结束，再来一张优雅淑女版的…… 构图极好，淡淡暗影，有水墨丹青的韵味，氛围宜人。
看完小妹，再看大姐们一展风采，远处寂寞的男士，也是我们的团友？
健壮的身躯，雪地里亮臂。小伙在秀自己。
路过天境草原，当时，仓促向两位卖酸奶的小伙提议合影，本以为会吃闭门羹，没想到爽朗答应，于是大家欢喜。这手臂搂得叫亲密无间啊。 康巴汉子确实高壮，对比一下自惭形秽。
这样的场景经常遇见，戏称一大堆的人民币撒在前头。牦牛三四年长成，卖价万元左右。
藏族美女来了？扎西德勒！
我在遥望，情归何处？
身在高原，心向远方。
回眸的意味寄草原。
青山白塔任我行，轻盈灵动沾仙气？
(2017-10-09)