9月12日消息，从北京市交通委员会官方微博获悉，北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业负责人，听取共享自行车投放和管理的意见建议，经研究决定并下发通知，暂停在北京新增投放共享自行车 据了解，目前上海、广州、深圳、武汉等11个城市已暂停共享自行车新增投放，加强共享自行车总量调控和秩序管理。
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导读交通北京还表示，综合考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素和公共服务等特性，北京不发展电动自行车作为共享自行车。各区和相关管理部门将加大执法和处罚力度，维护城市正常运行秩序。
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北京暂停共享自行车新增投放 小黄车ofo回应
交通北京还表示，综合考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素和公共服务等特性，北京不发展电动自行车作为共享自行车。各区和相关管理部门将加大执法和处罚力度，维护城市正常运行秩序。
对此小黄车对北京停放政策进行回应，以下是回应原文。
针对北京市交通委员会停放共享单车的规定，ofo小黄车积极配合北京市交委，立即做出安排和部署，严格执行不新增投放车辆的要求。本月起，ofo还会增加近百辆调度车，配合路面单车整理。按市交委要求对现有存量进行秩序整治，分散布局。
截止目前，ofo小黄车在北京配备有两千人的运维团队，以及近千人兼职运维人员，政策颁布后，还会在重点区域增加运维人员，对线下车辆进行网格化管理，建设“线上+线下”融合的运维团队，保障北京市道路整洁。
对于线下车辆管理，ofo建立了“奇点”大数据系统，通过对出行大数据的分析利用，不断优化车辆的投放、调度，提升运营效率；迭代软硬件技术，积极配合试点电子围栏技术，探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式。从技术上实现了单车规范停放的监管需求，节省政府管理成本，推动行业健康、规范发展。
ofo已具备电子围栏相关技术条件，并配合相关部门完成相关接口调试工作和备案工作。目前，ofo小黄车在通州、东城区、西城区进行了满足试点条件的单车投放。
以下为网友评论：
网友“神奇da凡人”：共享单车太多了，好多地方路都不好走了
网友“MR.剑”：汽车多为什么不管管。不让人买车,都坐公交地铁
网友“别把调休当放假”：共享单车没有错，但是很多人乱停乱放就不好了，期待有些人素质高点
网友“TFV”：我住的楼梯间都放好多了，楼上都有
网友“ne727f72”：我家邻居搞了两辆小黄车回来，把锁砸了。放家里自己骑了。这样犯法不
网友“月关”：那谁人的钱修的路，让你免费停车！你缴税了吗？共享单车！
网友“岁月的期待”：已经成了共享单车的道了，乱穿行，安全问题，太多了，快没有汽车道了。
网友“别拦我让我在喷一下”：这么多年财政补贴公交公司费用这么多，你给我搞这个？你是想公交公司没有补贴了吗？
网友“浪漫山情”：小黄车进小乡镇应该大有作为！
网友“林小林”：现在到处都是共享单车这个怎么城管就不管没，基本每个城市都有自行车租赁 一小时内还免费 还不会乱停乱放