在如今的汽车市场，中型SUV汉兰达的确是行业内标杆车型，不过近年来这一领域多了不少新车型来挑战汉兰达的地位，其中不乏众多自主品牌的车型，一些美系也看到了这一市场蕴含的市场前景，开始把原本只进口的车型进行了国产。福特探险者就是其中之一，并且很有可能超越汉兰达。受疫情影响福特在4月份用网络直播的形式发布了家族的第六代探险者车型。这次它带来了好消息，因为它会在6月份进行国产。
从外观来看全新一代的福特探险者外观是生猛霸气的，保持了一贯的粗狂和霸气。不过相比海外版本国产的探险者也做了一些地域化的调整，来贴合中国受众的审美。比如中网中间做了点阵式的格栅造型设计，还有一个硕大的福特车标辣彰显辨识度。两侧的大灯内是LED灯源，造型也是十分简洁时尚。六边形格栅点阵式中网，LED大灯犀利动感，福特全新探险者的力量感十分出色，气场也是碾压不少同级别车。前脸的进气格栅相比海外版本还要大，也许这才是国人更喜欢的造型？
从侧面看整个国产探险者的腰线依旧十分硬朗，一贯的美系粗狂风时尚又不急。车顶部分十分贴心做了悬浮式车顶造型，年轻时尚。在脚下会有一个七幅式轮毂十分硬朗别致。尺寸上是21英寸的个头，足够精致大气。当然还会有不同的样式可以实现丰富的个性化装扮。车身尺寸上它的长宽高分别为5075、2004、1778毫米，轴距为3025毫米。这台车的尺寸上看它相比现款有宽度和高度的减少，但是邹菊是增加的。这样也进一步提升了它的竞争优势，相比别克昂科旗等车型更宽敞实用。
作为纯正美系SUV它本身的内饰部分设计也是大气十足的，毕竟横扫北美市场的它块头够大，座椅布局也十分任性。国产版会提供2 2 2和2 2 3的形式，当然不论如何布局都是十分宽敞舒适，越级空间妥妥的。中控部分有一个尺寸更大的屏幕，微词可能还取消了空调的控制面板，这样看上去是不是更大气了？
在动力上这台车搭载的是一台2.3T EcoBoost发动机，最大马力276匹，峰值扭矩420牛·米，匹配10速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱车型选择。当然国产的探险者可能搭载V6发动机的可能不是很大，不过要说三缸机我们国人也是不接受的，大家觉得呢？6月国产的探险者来了你还会看汉兰达吗？