一说到皮卡，可能大部分中国消费者的第一反应就是福特的F-150，作为全球最畅销的皮卡车型，F-150可谓家喻户晓，而且其性能版F-150猛禽更是让众多越野爱好者垂涎。虽然F-150一直以来都是皮卡界的销量王，但它从来都不缺竞争对手。近日，道奇就发布一款全新升级的皮卡车型：1500 TRX。作为普通车型的升级版，1500 TRX拥有最大702匹的马力和880牛·米的扭矩，强大的性能实力“瞄准”的就是F-150猛禽。
比猛禽还猛的性能怪兽
既然对手是性能出众的福特F-150猛禽，道奇此次在1500 TRX的动力上就下足了功夫。1500 TRX搭载了一台6.2升Hemi V8机械增压发动机，最大马力702匹，峰值扭矩更是达到了880牛·米，匹配埃孚8速自动变速箱。这样的动力数据不仅“吊打”F-150猛禽，其已经达到了兰博基尼大牛相同的水平。在官方给出的数据中，1500 TRX可在4.5s内完成0-96km/h的加速，完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9s。这哪是皮卡啊，完全是超跑了！
当然1500 TRX也不是一个只会堆性能参数的“莽汉”，它依旧清楚的知道自己是一台皮卡。在硬性越野参数上，1500 TRX拥有30.2度的接近角，23.5度的离去角以及21.9度的通过角，81.28厘米的涉水高度和28厘米的最小离地间隙。底盘方面，1500 TRX采用了道奇独家定制的Bilstein Black Hawk e2自适应减震器，整个减震器拥有33厘米的伸缩行程，并且配合Active Terrain Dynamics悬挂管理系统，支持连续调节阻尼力以实现最佳的车身控制和地形隔离。
此外，在驾驶模式上1500 TRX提供了普通/雨雪/越野/Baja共4种驾驶模式，其中越野模式中包含沙地与岩石两种不同的工况选择。
限量702台，准备好抢购了吗？
虽然1500 TRX在目前的皮卡界是“王者”般的存在，但在价格上它6.9995万元美元的起售价仅比F-150猛禽的起售价贵了一万多美元。虽然价格美好，但道奇将以限量的方式销售1500 TRX，一共将只生产702台。
皮卡未来路在何方？
在全国排名前十的《车壹圈》看来：霸气的外观、超跑般的动力、强悍的越野性能，1500 TRX可以说是每个男人都想拥有的皮卡。但随着各国对排放要求的越发严苛，像1500 TRX这样的纯燃油性能怪兽在未来将会越来越少。其实道奇自己也在思考皮卡车型的新出路。不久前，道奇就因为普通版1500车型销量不佳，而表示未来将考虑推出纯电版的1500。
其实在道奇1500之前，福特就已经有了将F-150电动化的计划，而市场中还有特斯拉CyberTruck、Rivian R1T、Bollinger B2等产品。虽然目前电动皮卡还有着重量、安全性等更为细节的问题，市场也才刚刚成型，但和轿车、SUV、MPV等车型一样，新能源也必将是皮卡未来的发展路径。
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