现在中国的消费者更加倾向于B级轿车或者SUV城市越野。从而导致如今的B级车市场的竞争处在一个比较激烈的形势下。因此，一个车企若想要在B级轿车市场取得一份不错的市场份额，就一定要有过硬的质量与较高的颜值。作为一款原汁原味的德系大众B级轿车，新迈腾的设计还是足够新颖的，而且也获得了一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠力荐。
新迈腾的配置在配置部分，新迈腾采用了最新样式的全新造型的Gen2 MOD真皮多功能方向盘，T字形的中控台布局非常简洁，贯穿式空调出风口，还有金属拉丝饰板，让整个深色的车厢内不会过于沉闷。另外液晶仪表、中控大屏、无钥匙进入和启动、电动调节座椅、主动刹车、并线辅助、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等。可谓配齐全，都是你难以想象的。
新迈腾的空间空间方面，新迈腾的空间足够宽敞。该车轴距达达到了2871mm，同级车中处于领先的位置。如此的轴距让驾乘者的乘坐空间比较的舒适，脑顶空间非常宽敞，不扫头顶，适合大个头开。其次，该车的后排也比较的舒服，座椅宽，三个人不拥挤，都可以跷起二郎腿，毫无紧凑感。同时，这款车型的整车储物空间多达28处，满足日常出行所需要的超大储物能力。
新迈腾的动力
从动力来看，新迈腾采用了德国大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力猛，超车快，同时兼顾使用油耗。配合双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2s，比宝马325Li 还要快0.9s，综合油耗仅为6.6L，如此高性能的动力表现，很大程度的提高了司机的驾乘感。
新迈腾的操控操控方面，新迈腾也十分的稳。底盘很扎实，过坑底盘没有软的感觉，方向盘力量回馈很舒服。就连低速阶段也基本感觉不到虚位，十分的精准。座椅的乘坐舒适度十分满意，主要是坐垫特别的厚实，填充的非常的饱满，用手一摁，很有韧性，舒适性很让人满意！
总结：首先颜值，这方面比较直观，外观设计得大气磅礴，动感十足。其次性能与配置统统是同级无法比拟的。若是要买一辆轿车，这款新迈腾绝对是值得信赖的不二选择，值得我们拥有。
