自从丰田推出TNGA架构后，因为更好的安全性能，使得其在国内的认可度越来越高，可以说从小型到紧凑型再到中级车领域，丰田旗下鲜有卖不动的车型。小型车有致炫，紧凑型车有卡罗拉、雷凌，中级车有凯美瑞、亚洲龙，而SUV领域则上有汉兰达，下有RAV4，唯独小型SUV领域的表现略差一点，尽管丰田CHR的产品力很优秀，但作为一款小型SUV来讲，14.18万的价格让很多人难以接受，所以这款车自上市以来销量就十分一般。而就在近日，我们从丰田官网了解到，丰田又上市了一款全新SUV，外观似荣放，搭1.5L动力，11.6万起！
新车的定位是一款小型SUV，命名为YARis CROSS。通过这样一个命名就能看出，它与YARis的定位都是小型车，且均是出自丰田TNGA-B平台。虽然是小型车，但它的定位要略低于CHR，这也是这款车存在的意义，就是为了与CHR形成价格差，来更好的细分这一领域。其实新车目前已在日本的本土市场上市，市场指导价为179万日元，折合人民币大约在11.6万元起售，相比CHR便宜了2.5万元，这样竞争力无疑会更强。下面我们就具体的了解一下这款丰田的全新小型SUV吧！
首先外观方面，YARis CROSS的整体造型设计与全新的RAV4真的是神似，或许是全新TNGA架构赋予了两者如此高相似度的颜值。而且YARis CROSS还继承了如今丰田车特有的双车身设计，拥有普通版和运动版两个车身造型，两者的最大不同在于下包围有无运动套件。设计上，新车融合了YARis、RAV4、甚至凯美瑞等车的设计元素，YARis的中网造型、RAV4的轮廓感以及凯美瑞的下进气格栅，整体来看YARis CROSS的风格是年轻运动的。
来到车身侧面，其采用了熏黑式AB柱设计，并且运动版本还将C柱熏黑，营造出悬浮车顶的视觉效果。车尾方面，YARis CROSS有一个小鸭尾以及熏黑式尾灯的设计，并且整个车尾的层次感很好，运动感十足。车身尺寸为4180*1765*1560mm，尺寸在同级中属于中规中矩的。YARis CROSS的内部空间很有限，2560mm的轴距相比本田缤智要略小，不过好在它的后排座椅支持完全放倒，放倒后可以与后备箱形成纯平地板。
进入车内，YARis CROSS的内饰很精致，虽然是一款小型车，但从整体的设计到做工用料，YARis CROSS都有着较高的水准。除了最低配车型外，其余车型均搭载了丰田TSS智能安全系统，这一点与卡罗拉、RAV4等车型是一个标准，GOA车身架构以及超高强度钢的使用也是丝毫没有缩水。配置方面整体较高，标配了电子驻车、8寸中控屏、多功能方向盘、自动空调等配置。
最后是动力方面，YARis CROSS的海外版本搭载的是一台1.5L三缸发动机，匹配一台CVT变速箱，最大马力为120PS，峰值扭矩为145NM。除此之外，其还搭载了一套由1.5L三缸机+电机组成的混动组合，这套混动的优势并不是动力有多强，而是在电机的加持下百公里油耗低至3.3L，并且高配车型还配有四驱系统。不难发现YARis CROSS全系都是三缸动力，预计将来国产后大概率会沿用CHR的动力总成。
这款车未来会不会引入国内呢？现阶段丰田已经在国内注册了YARis CROSS的商标，其实即便是没有注册商标这件事来佐证，相信丰田也一定会引入这款车的，毕竟中国市场已经成长为全球最大的单一市场，而丰田旗下的CHR以及奕泽两款车的销量又不佳，所以丰田需要这样一款门槛更低的小型SUV！以海外版11.6万的起售价来看没进入国内可能大概率会在12万左右，比CHR以及奕泽更低的起售价意味着拥有更好的性价比，这也是这两款车的软肋。性价比有了，相信以丰田车的品质，它的销量应该不会差。对于这款车你有何看法吗？