当今社会大多数汽车已经不算是一个奢侈品了，就连奔驰宝马的价格都逐渐归于平民化，从大街上随处可见的奔驰宝马就能印证这一点。不过，真的是豪车便宜了吗？后面我们会说到。很多人在考虑买豪车之初，肯定有注意到，同样的车型，在美国的售.价会比在国内便宜太多，就拿宝马X5来举例，在美国的售价大约为40万出头，而国内的售价在70万左右。看到这很多人就要问了，美国的车子为什么比中国便宜这么多？实际上其实并没有你们想的那么夸张，下面我们就来具体说说。
关税、国内的汽车售价和国外的汽车售价相比，确实存在一些差异。首先我们进口其他国家的汽车时，关税高达300%，更别说还有人民币和美元之间的汇率差距。这就让进口汽车在售价的起点上，就已经高出了这么多。而我们在买车时，还需要缴纳增值税、消费税、购置税、车船税。这样一算，我们的购车成本自然就高了。不过这一系列的政策更多的为了拉动经济， 保护国产自主汽车品牌的生存空间。
再说到贸易商，我们购买的进口汽车都是通过贸易商引进的，我们通常的看到的汽车售价都是汽车厂商指导价，这个价格中其实已经包含了贸易商的利润，毕竟贸易商也不是慈善机构，也是要赚钱的。但是厂商指导价也不能定得过高，不然没有消费者买账，所以很多4S店就想出了一个办法，就是买车的时候，给消费者很多优惠，但是实际上这部分优惠是会在后续车辆零件更换和保养上“找回来”的。综上，基本就是为何我国汽车售价这么高的原因呢。接下来我们再来看看美国。
不得不承认的是，美国如今依旧是世界上唯一的超级大国，超级大国标准中，其中一条就是经济地位必须全球领先。这也就是美国汽车可以如此便宜的基础。然后还要说到的就是美国的能源资源和工业技术业都比较先进，纵观整个美系车历史，很多车型都以高油耗，大动力而闻名。这也就能体现能源上的优势。最有一点就是美国人的用车习惯和中国人的差距。美国人买完车后，很多人都是开个一两年就直接换车，或者直接买二手车，更甚者就是直接玩改装车。而国人买车之后大多数人都是开个十年八年的，所产生的后续经济效益并不能和美国相比，于是带动经济发展的任务就只有落在其他方面。所以价格自然也会上涨。
虽然在美国买车确实比在国内便宜很多，但是我们也应该接受现实，俗话说得好，都是人适应社会，没有社会适应人的时候。很多人为了占一点便宜，去买走私车，这样的行为完全没必要，因为就算买回来，也不感光明正大的开上路，大家觉得呢？
