导读：哈弗H6劲敌，双动力双面孔，7个月卖130911台已晋级为国民SUV。
受到车市严冬等不利因素的影响，汽车市场面临着不少可变的因素，但有一点不可否认的是，消费市场的升级已经是不争的事实，为了迎合市场和消费者的需求，车企在产品上的升级和焕新都加大了力度。作为自主品牌的主要阵地，SUV领域集中了不少可圈可点的自主车，长安CS75就是之一。
定位在紧凑型SUV的长安CS75，自去年完成了产品车型的焕新后，长安CS75系列也实现了破茧成蝶，成为继哈弗H6之后的又一自主“国民SUV”，大有欲与哈弗H6争夺SUV销量冠军之势头，这也能够从今年1-7月份的130911台的总销量可见一斑。
对于如今的长安CS75系列来说，月销过万已经成为了常态化，有时也会连续多月实现单月销量突破2万台的关口。继4月、5月和6月销量突破2万台后，7月份，长安CS75系列又实现了月销21358台，仅次于哈弗H6的23723台，稳居7月份SUV领域的销量亚军应该是没有什么问题了。
作为一款已经晋级为“国民SUV”的产品车型，长安CS75系列的市场竞争优势也是可圈可点，该车不仅具有较高的颜值，而且采用的还是“双面孔”既两种外观可供选择，在动力方面实行的也是双动力，给了消费者更多的选择余地，再加上高性价比的助力，市场竞争力明显得到了提升。
目前，在售的CS75系列搭载的是1.5T和2.0T动力组合，悬架方面采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，配置上有胎压报警、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降和倒车影像以及电动天窗等等，当然了，只不过是根据价格的不同有所区分。
从目前长安CS75系列咄咄逼人的市场表现来看，无论是自主品牌的哈弗H6、博越、传祺GS4等，还是合资车里面的CR-V、奇骏、皓影和探岳等等，都面临着长安CS75系列带来的冲击和压力，反之，实力都不弱的竞争对手也让CS75系列感受到了市场角逐的残酷性。
2020年下半场竞争的已经开始，借助前期较高的市场认可度和较高的人气指数，冲力十足的长安CS75系列，也要面对包括第三代哈弗H6在内的诸多竞争对手的围追堵截，常言说：市场角逐如逆水行舟不进则退。长安CS75系列能否继续高歌猛进，我们拭目以待。
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