车辆现在从道路上开过来，准备去往右侧的商铺门口，道路的右侧停满了车辆，需要找到向右拐的通道。
打右转灯观察右侧后视镜，一边观察右侧路况一边观察通道在哪个位置，一边往道路右侧变道靠近。通道大约在前面斜着停放的两台白色SUV之间，
当接近到两车之间的这个入口时向左打一点方向，稍微把右拐的弧线画大一些，随即向右打方向，此时前风挡玻璃下沿对齐到前车保险杠垂直与地面的位置，此时我的车辆与前车的斜度大约是一样的，向右打满方向状态下，
车头刚好沿着前车车身近距离向右画弧线拐过去不会刮蹭，注意观察前风挡玻璃下沿左前角对齐到前车的位置逐渐抬高，
最后对齐到尾灯以下位置拐了过来，
同时注意观察右侧后视镜看右侧车身距离也要确保安全不刮蹭。
这就是下一步即将通过的商铺门口的过道口了，左右两边停的车辆把过道挤占的只剩下一条不足一个车位宽的通道，我打算从这里开进去往左转弯，有两个难点，第一是向左打方向太早，因为左侧车距太近，很容易蹭到左侧灰色轿车的左后角，又不能打方向太晚，打太晚了就会被过道上的障碍物挡住路。
我们从对面视角看一下左右两车这个窄路怎样通过。根据面对的左侧的线杆和右侧的标牌位置判断，这就是一个通道，由于左右两边一台灰色轿车和一台白色轿车停放的位置，事实上已经占去了一大半通道的宽度，中间这个空间也仅能容纳一台车通过，但问题是车辆开过来的以后拐弯就是个难点。
我车辆现在刚从道路上在两辆白色SUV之间拐进来处于摆斜状态，向右打方向拐一个大圈尽量调正车身拐过来，
这样在车头进入通道时，车身已经处于顺直状态了，顺直车身是窄路通过的关键，车头进位后，车身仍然处于摆斜状态那就很容易发生刮蹭了。
继续往前走，注意两侧最宽的位置就是后视镜，车辆只要处于顺直与左右两车平行状态，只要后视镜刮蹭不到，车身就不会刮蹭到。
左侧后视镜在极限状态下顺利通过，由于右侧的车辆后视镜处于收起状态，所以距离比较安全。同时也是因为左右车辆的车头朝向相反的方向，这样先过一侧再过另一侧，就比较容易在极限距离的情况下通过微调方向分别通过了。
在右侧后视镜位置安全通过以后，此时与左右两车已经处于平行状态，要拐弯就要继续往前开，打算左转就先向右打一点方向来扩大拐弯半径，随即回正方向，
当左侧后视镜过了左侧车辆时，开始向左打方向，
大约驾驶员肩膀位置与左侧车尾对齐的时候向左打满方向。也就是说向左打满方向不要打的太快，因为左侧车距比较小，打方向太快了，车身出来的少左侧就容易刮蹭到。
在车头避开过道障碍物的情况下，继续往左拐弯。
好的，局限空间通过，窄路直角拐弯完成。
