5月底我国大部分城市的天气已经很热了，但是北方一些地区的气温还是比较反常。早晚气温较低的时候很多汽车都会发生一个奇特的现象，有些车子的排气管会向外滴水，遇到这种现象新手司机以为自己的车子坏了。
其实排气管往外滴水是一种正常现象，因为气温较低，燃油燃烧过程中产生大量的水蒸气液化导致的。并不是所有的汽车排气管都容易往外滴水，大部分日系车滴水，德系车几乎不滴水。遇到这种情况很多司机都会产生一个疑惑，既然车子同样停在外边，受气温因素影响，为何每辆车的滴水状况不一样呢？
汽车排气管滴水并不能说明汽车出了问题，其实排气管滴水和不滴水都不是判断汽车质量的标杆。大部分汽车使用的氢氧燃料在燃烧过程中遇到空气会产生二氧化碳和水，冬天气温比较低，排出的水蒸气遇到冷空气会瞬间凝结为水滴，流到汽车外边。冬天汽车的排气管滴水就像冬天人们呼吸的时候会产生白雾一样，是很正常的现象。
但是有一点我们要注意了，汽车排气管滴水正常，但是水流量太大就不正常了。有些日系车排气管滴水现象非常严重，甚至已经不能说是滴水了，而是往外流水。排气管出现大量的液体说明车内温度比较低，燃油在燃烧过程中不够充分。遇到这种状况老王建议大家把车子开去修理厂进行系统检测。
大多数德系车的排气管不滴水，是因为德系车使用了涡轮增压发动机，进气量和排气量比较大，发动机内气温特别高。高温使这些水蒸气没有机会液化成水滴，全都蒸发了。看到德系车的发动机不往外滴水，我们也不要庆幸自己买了一辆质量较好的车子，因为排气管滴不滴水都不是判断发动机品质优劣的标杆。
老王点评：德系车和日系车是两种完全不同的车型，驾驶体验，养车成本以及发动机运作原理截然不同。大多数日系车经济省油，通过提高发动机压缩比以及其他方式达到节油的目的，日系车发动机流水是正常现象，遇到这种问题我们需要用科学的眼光去判断，千万不要因为滴水就认为自己买了一辆破车，大家的排气管是否会滴水呢？
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