在当下的汽车市场上，家轿向来是受到很多老百姓追捧的，中级轿车更是一直以来受到朋友们追捧，而在这一领域里面，基本上都是日系和德系的份额较多，特别是帕萨特，迈腾等等车型，一路畅销，在2019年里面，帕萨特更是以22.34万辆的好成绩，超越了一众车型，而兄弟迈腾也卖出了16.9万辆，有人说，得B级车领域者得市场，所以B级车也向来就是各大品牌的竞争领域，相比德系车型，而凯美瑞，天籁，雅阁等日系也都有很好的销量。
当然，也不是所有的车型都能够得到朋友们的青睐，当很多不怎么知名的后起之秀都火爆了之后，这款曾经一度辉煌的法系王牌标致508L，却悄悄的没落了，有人说，法系车在国内汽车市场上的没落完全不是偶然，但总的来说，法系车的技术底蕴，底盘调校技术都是达到了顶尖的水平，同样作为一款强劲的B级轿车，尽管如今在售价上，已经跌到了最低14.67万了，可惜赏识它的人仍然不多，在过去的4月份里面，它仅卖出了54辆，这辆好车就这样跌落了，难道，它就这么不堪吗？
加满油跑1100公里，油耗6L跌破15万，颜值高过帕萨特，可惜30天卖54辆。
在2019年，标致雪铁龙集团在中国市场上亏损了7亿欧元，折合人民币约54亿，失去了昔日的辉煌，但是，国人对标致还是有着眷念的，标致508L乘坐空间富余，在全车达到了1.6吨多的重量上，它的长宽高分别达到了4870 1855 1455mm，轴距为2848mm，车顶采取炭黑玻璃打造，车窗面积也进一步扩大，而且它的尺寸也是主流的中级车空间，丝毫不惧凯美瑞，帕萨特。
标致508L最大的优点，个人认为还是它的高颜值，它的前脸采用的是全新深色进气格栅，前脸繁星点缀风格，荧光绿的导流孔装饰面板，搭配两侧“獠牙状”的日行灯，配合LED日间行车灯，以及车尾的贯穿式LED后尾灯，显得十分大气，双边单出的排气提升了档次感，车身侧面来看主打运动定位，还有无框式车门的加持，让它更具优势，开出去的回头率比帕萨特高得多，颜值甩帕萨特一条街，而且它不仅赋予了一身扎实的制造工艺，全车多处重要零部件在后期一样得到了更加精湛的调校，从而换来了一样能够达到，开6年基本只换轮胎的好品质。
进入车内，它采用的是简约时尚的内饰风格，给人的感觉就是舒适、轻松，是一款令人愉快的驾驶工具，标致家族的驾驶舱，给人的视觉冲击感更为强烈，采用大量的真皮实木装饰，换挡杆，杯架区域还采用了碳纤维装饰面板，营造出了极强的运动气息，中控采用了12.3英寸中控屏 全液晶仪表盘，带有CARPLAY和导航系统，而且还有全速自适应巡航，夜视系统，后排独立空调，劲浪音响等高级配置都在，不愧是“陆上太空舱”。
它的动力方面表现突出，标致508L搭载的是PSA和宝马共同开发的，1.6T涡轮增压发动机和1.8T两种动力总成，除了起步为1.6T 6AT，最大功率为170匹马力，峰值扭矩为250牛米，而1.8T车型，最大功率达到了211马力，最大扭矩300Nm，百公里油耗更是低至6L，结合它70L的油箱容积，满油能跑1100km，法系车对于底盘调校一直都让人大有惊喜的，而搭载了AMVAR可变阻尼减振器的标致508L，其底盘功力也同样在线。
写在最后：作为法系车代表之一，这款经典无论是在外观，动力，操控性和油耗方面表现都很出色，对于第一次或咱上班族来讲，是非常不错的选择，可惜的是，目前的售价最低只要14.67万起，还是没人懂，明明有着不输凯美瑞，帕萨特的实力，但赏识它的人就是不多，可惜了一辆好车，对此，您会怎么看？