凯迪拉克新车要火，长媲美奔驰E级，配10AT价格相当于宝马3系
大家好，欢迎点阅本期内容。在国内，近些年汽车市场发展可谓如火如荼。当然市场越大竞争也就越大，其实大家都知道普通中低端品牌间相互竞争日益白热化，像德系大众和日系本田丰田。而在豪华汽车品牌中间，它们的竞争并不比中低端弱，总是硝烟弥漫。如国内一线豪华品牌BBA，不仅有内忧还有外患。内忧的是同属于德系间竞争，外患的是其他有实力的二线豪华品牌的冲击。就比如美系硬派作风的凯迪拉克，这不最近又带来一款新车，是CTS和ATSL的继承者。下面就跟随小编一起先睹为快。
今天的主角就是在纽约车展上亮相的凯迪拉克CT5，其在车身尺寸上可以媲美奔驰E级以及宝马5系，而其定价则相当于宝马3系。从外观上看，CT5更像一款轿跑。前脸大嘴式进气格栅，用一条U字型镀铬装饰，中网用熏黑点阵式排列。两侧L型LED大灯组与中网融为一体。而日间形成等竖立在车头，并且引擎盖上线条隆起很有力量感。整个车头给人硬派的运动感。
侧面车身线条流畅自然并且腰线硬朗，多幅运动轮毂和溜背式的车顶设计，带来一股运动气息。而尾部布局层次感很强，T型尾灯分立在车尾最边缘，并使用LED光源，点亮后非常吸睛。而超大的多边形排气系统，更是突出其运动个性。整车在尺寸上略小于CTS，4924*1883*1459MM，轴距达到2947MM，内部空间也足够宽敞，足够豪华车标准。
走进车内，依旧采用家族最新的设计理念，内饰采用拼色设计，并且在选材和做工上更加考究。中控偏向驾驶位设计，并配有悬浮式液晶屏和电子档把，三幅多功能方向盘和液晶仪表盘也是当下主流豪车的必备配置。全车座椅使用真皮包裹，提升驾乘舒服感。在动力上，凯迪拉克为新车提供两套动力系统，一台2.0T4缸涡轮增压发动机，最大输出241马力；另外一台是3.0六缸涡轮增压发动机，最大输出340马力；均匹配10挡手自一体变速箱。
写在最后，凯迪拉克新车CT5，不仅外观漂亮，其内核有硬实力，关键是定价十分优惠，与宝马三系和奥迪A4L相当，但是其豪华和尺寸直逼宝马5系和奔驰E级，未来上市很值得期待。可以直面刚一下奔驰宝马奥迪等一线豪华品牌。大家还有什么看法，欢迎点评。本期内容就到这里，喜欢的小伙伴们可以点击收藏或者关注我们。（图片均来自网络，如有侵权，请联系删除