这款硬核入门级跑车由国内一家大型工厂生产,配置丰富,百公里油耗仅为2.1l

这款硬派入门街车,国内大厂制造,配置丰富,百公里油耗仅2.1L

最近几年,国内的科技水平有了很大程度的提高,摩托车领域也是经过努力有了很好的发展,而拉力车、太子车、街车都是现在常见的车型,尤其是街车,更是被广泛应用,在农村是最普遍的,基本上每家每户都会有一辆街车,接下来笔者就和大家说一款国内大厂宗申制造的硬派入门街车,宗申ZS200。

这款硬核入门级跑车由国内一家大型工厂生产,配置丰富,百公里油耗仅为2.1l

在外观方面,宗申ZS200的设计有着几分欧式风格的气息,整体造型和大部分的同级车型一样,都是非常的紧凑,就算是应对狭窄的道路,也能轻松的通过,车身的支架由红色的钢管编织而成,特别的醒目,彰显出浓烈的刚强气质,妥妥的就一个硬汉在屹立着,在牢牢的守护着自己的骑士,个人最喜欢的一点是它油箱上的鱼骨贴,提升了整体的辨识度,而且具有一定的质感度,还有一个特别好的优点,那就是可以有效的防止刮伤到油箱,这样的设计在国内的同等车型中是很少见到的。

这款硬核入门级跑车由国内一家大型工厂生产,配置丰富,百公里油耗仅为2.1l

宗申zs200配置丰富。前照灯的光源是卤素灯。虽然没有led豪华明亮,但也能满足夜间驾驶的需要。该仪器是一个全液晶显示屏,这是现在流行的设计。然而,在同一级别的模型中,它的形状非常薄。它似乎没有技术感,但它非常简单,但基本驾驶信息提供制动系统是盘设计,前后直径不同。一个直径为280mm,另一个直径为240mm。它有很好的制动力。正常驾驶没有问题,但不建议在山路上使用。全车轮胎采用真空轮胎,抓地力肯定优于普通轮胎。面对雨雪天气,安全等级提高了一级。

这款硬核入门级跑车由国内一家大型工厂生产,配置丰富,百公里油耗仅为2.1l

在动力方面,搭载198.8cc的PY200发动机,与之配合的是电喷燃油系统,性能得到了提高,与此同时,油耗方面也是降低了很多,百公里仅仅需要2.1L的油耗,长此以往下去,可以省下很大一笔开销,它的最大功率为11kw,峰值扭力为16Nm,功率和隆鑫CR5LX200-12的参数是一样的,最高车速118km,在200cc排量级别里是中等水平,油箱容量是16L,与大部分同级车是一样的,续航达到600km,长途行车不用怕会没油。

这款硬核入门级跑车由国内一家大型工厂生产,配置丰富,百公里油耗仅为2.1l

作为国内屹立那么多年不倒的品牌,宗申的口碑肯定是不差的,它旗下的车型也会好评居多,那么宗申ZS200这款硬派街车,笔者觉得它各方面的实力都还可以,不知道大家觉得怎么样?

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