去年年中的时候，就有买车的打算。当时比较喜欢日产轩逸，换代之后的日产轩逸虽然在整体技术上相对老款没有什么提升，但是在颜值方面确实跨越了一个阶层。人都是视觉动物，当时就几乎敲定要买这款车了。换代之前的轩逸有小两万块钱的优惠，感觉新款轩逸上市之后，又没有特别大的技术改进，优惠应该也会来得很快。结果等呀等，等了半年也没迎来轩逸的优惠。
买车的事情已经迫在眉睫，虽然也不是特别缺那2万块钱，但总感觉原价购买轩逸不太值。看来颜值即是正义这句话一点都没有错，就是因为颜值好看了，所以买轩逸的人就多了，供求关系决定了新轩逸的价格。但我总感觉原价买轩逸就不如买全新卡罗拉了。卡罗拉换代之后，颜值也不差，但比轩逸还是差那么一丢丢。但对比实际整体参数配置的话，卡罗拉是要好过轩逸的。
全新卡罗拉采用丰田TNGA架构打造，主被动安全配置超级高。全系都标配了八个安全气囊，还标配主动刹车，胎压监测，车身稳定系统，车道保持系统，A C C自适应巡航和自动大灯等功能。安全配置同级别无敌。基于全新平台打造，全新卡罗拉还换装了后独立悬挂，这就在紧凑级别车型中显得比较高级了。最终理智还是战胜了色欲，放弃轩逸入手卡罗拉。
由于就是一个家庭代步车，手头现在的资金也比较有限，所以也没有想买太高配置的，一切以实用性为主，入手了1.2T先锋版。这款车的官方指导价是11.98万，我们当地目前现金优惠，最大给到了7000块钱。裸车成交价11.28万，购置税花了9982元，保险一共花了5960元，上牌费用我们当地是180块钱，全款总落地价合计128922元。送了所谓的3000块钱购车礼包，主要就包括脚垫，贴膜，汽车真皮座套。但是座套一摸就不是真皮的，先凑合着用吧。
这款车最大的优点就是整体属性高，不看品牌不看颜值，单拿出配置和数据出来对比，卡罗拉要好过轩逸和朗逸，仅仅八个安全气囊以及后独立悬挂就完胜这些对手。城市里开车主动刹车以及车道保持也非常好用，大大保证了新手司机的开车安全。
目前几乎纯城市道路行驶，平均表显油耗是6.7升，个人感觉还算可以。如果天天跑郊区的话，百公里油耗5升油根本不是梦。低配车型也配备多功能方向盘，而且方向盘上的按键功能特别多，熟悉之后基本上能够做到盲操，很方便。
说了这么多优点，再来吐槽一下这款车的不足。首先由于后独立悬挂的加入，使这款车的后排空间实际表现并不理想，没有轴距2.7米轿车该有的那种空间表现，不过总体来说日常家用也算可以了。第2点，低配车型没有天窗和屏幕，天窗我感觉无所谓，但没有屏幕有点不安全，导航其实也无所谓，屏幕主要是用来显示倒车影像的。这款车既没有倒车影像，也并没有倒车雷达，停车的时候明显信心不足。所以有条件的朋友还是尽量推荐你们买中配车型。
再就是颜值方面的问题，车头我感觉这款车很漂亮，越看越喜欢。但是车尾和中控布局感觉很一般，中控总体感觉太廉价了，如果是一个七八万的车，我感觉这样的中控还算可以，但丰田车的内饰貌似都这样，几十万的丰田霸道内饰也不好。再就是车身线条不显修长，从侧面看总感觉比朗逸和轩逸短，但实际他们的车身长度都差不多。
以上内容就是丰田卡罗拉车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田卡罗拉这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。