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近日，我们获悉宝马i4电动轿车已接近量产，因为宝马公司在慕尼黑的工厂已经被确认可以开始生产i4，新车上市后将与特斯拉Model 3展开竞争。
新车基于前置后驱的CLAR平台开发，外观上同样采用了宝马最新的家族式设计语言，前脸造型夸张的双肾格栅与全新宝马4系几乎相同，在电动汽车时代，这个部件基本已丧失了本身散热的功能性，多数新能源车基本都会将其弱化，而宝马i4上却反其道而行，有意放大了，这也进一步增强了新车的辨识度。
车身侧面锐利的线条和尾部堪比DTM赛车的扩散器，可以看出宝马i4的整体设计确实非常大胆。
内饰上宝马i4采用更具未来感的设计风格，传统的物理按键和拍档杆都被取消了，但珠光宝气的水晶材质iDrive旋扭得以保留，双连屏采用了高端智能手机的弧形屏幕，营造出了非常炫酷科技感。同时座椅造型也更加前卫，运用了一种带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的新型皮革材质包裹。动力上新车配备了80千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程达到了600公里。