听说只有看好A7的人才会考虑这台车简析奥迪Q8

奥迪去年推出的旗舰SUV车型Q8也引来了一阵争议,毕竟在GLS、X7这个全尺寸SUV的细分市场中奥迪还是一片空白,而Q8虽然作为旗舰产品但尺寸方面也与Q7差不太多,重要的是定位与它们有很大不同。他真正的对手其实是宝马X6和奔驰GLE?Coupe,并非是一台全尺寸SUV,而是中大型SUV。很多人看到Q8的第一眼脑海中就想起了奥迪A7,没错,Q8确实像极了SUV产品序列中的翻版A7。因此基于主流审美来看,Q8所走的溜背运动范儿还是会显得较为小众。

听说只有看好A7的人才会考虑这台车简析奥迪Q8

出自MLB?evo平台的奥迪Q8也与兰博基尼Urus、宾利添越共享技术,而未来的RSQ8其实也可以被称为挂着奥迪车标的Urus了。在我看来在售的四缸、六缸版本的Q8更像是一个出色的中和剂,事业有成的你忘不掉心中运动车型的牵绊,家人也不喜欢你坚持所谓的不成熟,但你却对Q7、GLE这样传统稳重的车型不感冒,那么Q8的出现就可以给你很大的安慰了。

#Q8能有不错的回头率,这你想得到吗?

如今即便是在二三线城市,见到豪华品牌车型的几率也是非常高了。当年街上路过的一台奔驰GLK都会让路人多看几眼,而现在即便是路虎揽胜也无法给到大家惊喜了,随着消费持续升级,如今还能获得一定回头率的车型想必也只有超跑等不常见到的车型了。当你在路上见到一台车身非常干净的A7你会觉得这车挺养眼,而当你见到Q8的时候你甚至会多看他几眼,当然这也与保有量少有一定关系。

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奥迪Q8采用了奥迪家族的全新外观设计,八边形的格栅搭配条状的LED大灯,提升了整车的辨识度,未来Q字辈的所有车型也将换装这套设计。格栅下部两端拥有很大尺寸的进气口,为发动机提供充足的空气进行散热。除了入门车型之外,奥迪Q8都标配了S?Line运动型外观套件。

听说只有看好A7的人才会考虑这台车简析奥迪Q8

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相比起奥迪Q7,Q8甚至要更短一些,车身高度也更低矮协调,但车身宽度却是在Q7之上,这也使它看来更富冲击力。尾灯方面奥迪Q8自然也是表现出了旗舰SUV应有的水准,贯穿式OLED尾灯在夜间点亮时更为惊艳。在灯光方面,全系标配了LED大灯+贯穿式尾灯,顶配两款车型配备了矩阵式LED大灯。

#虚拟座舱已经见怪不怪了,但你细品

Q8的这套虚拟式座舱我们已经在很多旗下换代车型上见到了,因此给到的直接新鲜感小打折扣,但他依然是同级中最善于营造科技氛围的。

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三屏设计是这一代产品最大的亮点,这基本就完全抹去了中控台上的实体按键,座椅、空调等常用功能操作都融合进了挡把上方的触控屏中。细节的材质和做工这些都不用多赘述,整体质感在同级竞品中基本上可以说是没对手的存在,无论看起来还是摸上去都能感受到豪华品牌该有的质感。

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前排整三大块屏幕,一块12.3英寸的全液晶仪表盘、中控位置上面一块10.1英寸屏幕(主要负责导航、多媒体及车辆设置等)、下面一块8.6英寸屏幕(主要作用就是取缔物理按键,负责空调系统的操作以及手写板功能)。三块屏幕分工明确,而且流畅度、反应速度以及屏幕的色彩还原度都很有高级感。

听说只有看好A7的人才会考虑这台车简析奥迪Q8

Q8的座椅造型也与Q7有着明显区别,此处也突出了定位关系。Q7则是以舒适实用为主,而Q8的座椅可以带来运动车型上的包裹性。

#据说试过的人都说Q8比卡宴更运动?

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Q8有两个动力版本,四缸车型搭载2.0T发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛·米,7.4秒的百公里加速成绩虽然不弱,但对于Q8这样定位的车型来说,四缸版本显然是在拉低门槛,而真正值得推荐的还是55TFSI的车型。3.0T?V6涡轮增压发动机+48V电机的组合,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米。值得一提的是涡轮设置在6缸发动机的夹角中间,减小了发动机的体积,顶置排气的设计也进一步加强了涡轮的反应速度。与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.2秒,对于Q8这样体积的SUV车型来说,这样的加速水平已经相当够用了。

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真正值得一体的是Q8的运动能力,切换到动态模式,空气悬架会将车身降到两指左右,保证激烈驾驶下悬架和底盘方面能提供更好的支撑力。转向也会变得非常紧致,精准性并不亚于一台运动轿车,Q8的后轮支持5°以下转动,有效地缩短低速行驶下的转弯半径,过弯时可以为车尾带来更好的循迹性。如果你对SUV的诉求只是舒适性,那么Q7会是更好的选择,而Q8就是一台能拿来跑山的车型。很难想象一台中大尺寸的SUV能把重心做得这么低,即便是快速入弯整台车的侧倾表现甚至比A7还要好,避震器能够带来非常充足的支撑,在四驱系统的保障下,只要你不是刻意去突破这个极限,Q8就能被你开得很快,而且是特别踏实的那种快。

#编辑总结

坦白的说,Q8确实不是一款走量的产品。结合上目前的优惠,55TFSI版本的Q8落地价格也要来到90万元左右,这样的预算基本上可以在“百万级SUV”中的几位选手中随便挑了,反倒是Q8看起来并不会显得很贵。不过如果你考虑比较多的是驾驶层面,或者像开头说的有运动车型的牵绊却只能为生活妥协的情况,那么Q8就显得非常合适了。不过还有重要的一点,Q8可能不会取悦别人,但它一定能取悦作为驾驶员的你。

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