在国内市场中，日产途乐可以说是一款家喻户晓的硬派SUV，兰德酷路泽般的尺寸配上普拉多相近的售价使其成为车迷心目中的性价比之王。目前国内在售的途乐Y62主要为中东版本的平行进口车型，版本最新为2020款。而日前，日产官方推出了2021款 ARMADA车型，即2021款美版途乐，接下来我们就看看这款车究竟有哪些亮点。
外观：全新Logo更提气
相信即便是熟悉的途乐的朋友都很难发现新款ARMADA与中东版途乐Y62的区别。的确，通过对比我们可以发现，二者高配车型的前格栅轮廓、前大灯组都没有明显区别。而不同之处则在于，新款ARMADA采用了日产最新的LOGO，扁平化设计配合暗色系看上去更加具有现代感。另外，更加粗犷的前保险杠也表明，新车将在越野性能上有不俗的表现。
至于侧面，新款ARMADA与中东版途乐Y62则不存在区别，方方正正的车身配合粗壮的腰线，营造出很强的力量感。值得一提的是，新车最大可选装22英寸轮圈，气场十足。
相比国内在售的途乐Y62，新车将尾灯组及中间饰条改为熏黑设计，搭配同为暗色系的品牌Logo，看上去更加炫酷，也更加符合当下年轻消费者的审美。
内饰：翻天覆地的变化
内饰可以说是途乐Y62的短板，即便是中控台应用双屏幕的2020款顶配车型也一样，高级感、科技感和功能性都非常一般，很难让人相信，这是当下的产物。
而新款ARMADA的内饰则发生了翻天覆地的变化，重新设计的中控台将12.3英寸触控屏放置最顶端，并且该屏幕的分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载Wi-Fi、苹果CarPlay等功能，使用感受相比老款车型有质的飞跃。
屏幕的下方依次为多媒体控制区、出风口和空调控制区，其中空调控制区采用了物理按键搭配液晶显示屏的设计，保证操作便利性的同时也提升了科技感。
为了让驾驶者操作更加便利，新车还加入了9.2英寸流媒体后视镜，在手机无线充电、TYPE-C接口、Safety Shield 360安全系统等配置的加持下，科技性配置不再是短板。
动力：5.6L V8+7AT
在核心的动力方面，新车并没有进行太多升级依旧是5.6L V8自然吸气发动机搭配7AT的动力组合，其中发动机的最大功率为406马力，峰值扭矩560牛·米。这套动力也出现在国内销售的中东版途乐Y62及英菲尼迪QX80上。
总结：可望而不可即
作为北美版本的途乐，新款ARMADA预计也会像中东版车型一样，无法实现国六排放，所以这款车也很难有机会引入我们国内市场销售，所以更具豪华感和科技感的内饰，国内消费者也无法体验。所以我们只能期待，日产全新的内饰设计语言能尽快下放到更多车型上，让消费者早日体验到科技带来的魅力。
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