参加驾照考试时，有些人认为自己练得很好，但还没练好，会问：考车和长途汽车有什么区别？为什么他们平时能通过考试，但考得不好？为此，一位老教练告诉我，他已经厌倦了做一只猫，学生们听了之后也直呼：难怪他不是老兵。
首先，所有的汽车不可能有相同的离合器深度，油门高度，齿轮手柄和刹车。一般来说，训练车的方向盘、刹车和离合器都比较重，这是为了避免学生一开始对方向和离合器的掌握不好而造成事故。
熟悉考场能使你在考试中获得双倍的成绩。很多学生平时练车很好，但当他们去陌生的考场时，却受到鼓励。因此，有必要在试验前进行模拟，这样不仅可以熟悉试验车辆、试验路线和地形，而且在参加试验时更加自信。
其次，测试车的性能不同于客车。开长途汽车时，每个人的练习车都是固定的。他们非常熟悉变速杆、离合器和刹车灯的配置，在驾驶时更容易接触。驾驶试验车时，离合器和制动器的灵敏度与客车不同。如果你不再精通驾驶技术，很容易因为快速的离合器和制动踏板而被暂停。
由于以上考试车与客车的不同，很容易导致考生停考的因素。难怪很多考得“好”的考生一到驾照考试就挂了。不过，虽然这次考试与平时的做法大不相同，但车主还是应该尽力处理。否则，即使是测试车也无法征服。你怎么敢相信把驾照给这些人。