现在不少年轻人都喜欢一些拥有大溜背轿跑设计的车型，其中典型的代表就有保时捷帕拉梅拉、奥迪A7，但这两款车型的售价对于普通人而言太过于高昂，所以不少年轻消费者退而求次选择了二十万级的本田雅阁、现代索纳塔这些B级轿跑式车型。其实如果您预算八九万或者手握十万也能有一个不错的选择，它是专为年轻用户打造的B级轿跑新宝骏RC-6，厂商指导价为：8.48万-12.38万，优惠后8w出头可买自动，颜值胜思域，油耗4毛关键比迈腾还省，后排座椅放倒后可轻松躺下3人。
新宝骏RC-6与17.18万元起售的本田雅阁同级，但车身长度/宽度却比雅阁更具有优势，RC-6长宽高轴距分别为：4925x1880x1580x2800mm，也得益于轿跑式的设计，大掀背的尾门开口更大，方便用户取放大件的物品，而且RC-6还配备了13万元以上的合资轿车才会出现的电动尾门，彰显厚道。
RC-6诞生于全新的R是新宝骏家族真正的"颜值王"，一些网友曾把它和即将在上市的现代索纳塔进行了对比，RC-6运用了"星际几何"的设计理念，充满了年轻运动的元素，比起全新索纳塔的"鲶鱼式"前脸＋贯穿尾灯，视觉美感更为友好。而且RC-6拥有198mm的离地间隙，虽然不是SUV，但由于是跨界车的设计，通过性比起一些小型SUV更强，足以媲美主流的紧凑级SUV：哈弗H6、吉利博越的通过性。
新宝骏RC-6
现代索纳塔
RC-6拥有远超同价位的B级车身材，拥有不输紧凑级SUV的通过能力让一些喜欢自驾游的用户，对于这款RC-6则是好评不断，特别是RC-6拥有4个探车雷达、ACC巡航，实现了自动匀速跟车，在面对上下班拥堵的一线城市，这个自动驾驶功能是非常的实用，能让用户解放双脚，在一定程度上缓解车主的疲劳感，也是由于自动驾驶辅助功能的出现，让RC-6在拥堵的路段也能实现比起多数同级车型更低油耗的输出，RC-6所匹配的CVT变速箱也比起现代菲斯塔所搭载的干式双离合变速箱表现更为友好，最关键的是作为B级车型的RC-6还是喝92粗粮，而市面上的主流合资B级轿车大多数都是喝95油的，长期以往的用车成本可想而知，RC-6能省下一笔不小的养车费用，能更符合家用车的定位。
所以8w出头就可买一台高颜值的跨界轿跑车比思域更帅气，新车拥有掀背设计配电动尾门，车身比雅阁还更长，搭载1.5T四缸引擎，还带自动驾驶功能让油耗更经济，再加上是喝92油，让RC-6每公里支出的油耗比迈腾更省。所以对于一款8w多就能买的车型来说，RC-6可以说是物超所值了，也难怪RC-6一经上市就来势汹汹，迅速就获得了众多年轻消费者的青睐，看见车标后：爆款稳了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。