p据美国海军官方消息，“美国”级两栖攻击舰与日本海上自卫队的水面舰艇，于近日在东海海域靠近琉球群岛一侧进行了一场海上联合演练。从美国海军官方公布的相关画面中，我们可以看到这两艘分别隶属于美国海军和日本海上自卫队的两栖作战舰艇，正组成编队同向而行。
p此刻镜头中的这艘两栖巨舰甲板上，除了三三两两的直升机外，已是挤满了多架隐身舰载机。而得益于F-35B垂直起降隐身舰载机的开始部署，本来就没有设计坞舱，且更加注重航空运作能力的“美国”号两栖攻击舰，其所能发挥出的航空战力，甚至超越了大多数现役中小型航母。
p而与“美国”号组成编队的这艘日本舰艇，则为海自“大隅”级两栖运输舰的三号舰“国东”号（舷号LST-4003），本级舰共建造服役三艘，满载排水量达1.4万吨，其坞舱可容纳2艘LCAC气垫登陆艇，同时直通式甲板也能为直升机提供起降支持，是海自目前的主力两栖运输平台。
p图为“美国”号两栖攻击舰的甲板上，一架F-35B隐身舰载机正在准备起飞。据了解，此次部署在这艘两栖登陆舰上的F-35B均隶属于海军陆战队的VMFA-121舰载机中队。在此之前，这个中队的F-35B曾驻扎在驻日美军普天间军事基地，并与“黄蜂”号两栖攻击舰进行了多次协同演练。
p作为“黄蜂”级两栖攻击舰的改进型号，“美国”级的首舰“美国”号于2009年7月开工，并在2014年10月进入美军服役。由于各种设计的修改，本级舰的舰载机搭载能力相比前型更为强大。该舰与去年12月6日抵达日本佐世保港，是目前美国海军在该地区的主要两栖投送战力。
p在接下来进行的舰载机起降训练中，这艘两栖攻击舰上搭载的F-35B也为我们全程展现这类飞机独特的降落模式。此刻的F-35B不仅背后的升力风扇开始工作，就连F-135发动机也已将喷口朝下。其所喷出的热流，甚至在平静的海面上掀起了不小的波澜，可见这款航发动力之强劲。
p由于F-35B在垂直降落时，其发动机喷出的热流温度远超原先的AV-8B系列。因此美军的两栖攻击舰为了防止起降甲板被热流损坏，会选择在起降点敷设专门的防灼烧材料。不过饶是如此，在这张更近距离的照片中，大家也能清晰的看到该舰甲板上那十分明显的热流灼烧痕迹。