各位好，我是东风天龙KL牵引车驾车者，2019年1月15号提的车，裸车价35万，当前行驶18个月，聊一下我的用车体会。东风天龙KL牵引车近年来被东风的大力推崇，它具有宽敞大气的空间感，购车者喜欢自驾游的需求得以满足，从而，东风天龙KL牵引车才能取得今天的成功。
可以占有市场的东风天龙KL牵引车，肯定不止空间这一个特性，那么它还有什么领先同等的长处？其他方面的展现是否契合购车人的心理预期？接下来我们来全面解析这款东风的精致之作——东风天龙KL牵引车。
外观方面还是万分满足的，再看侧身，车体线条格外顺畅。特别是前脸完全大气十足，很高端大气上档次，前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神。车尾性感、大气、富有个性，无论远观或近赏，都立体感十足，细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。总之，多处细节获得改进，可以看出设计师的煞费苦心。
这款车的动力和操控甚合我意，东风给东风天龙KL牵引车配上了11.1L的排量的东风6缸柴油直列发动机，后桥速比为2.87，马力最高可达465。变速箱很平稳，的确很平稳，档位数一共有14个，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。经过东风精湛的调教技艺调教之后，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。其最大扭矩为2200，最高车速可达110公里/小时，与相较于轩德X3而言略胜一筹。因此，东风天龙KL牵引车澎湃的动力，不会让你扫兴。
谈到载货本领这方面，其载货才能展现一贯令人满意。东风天龙KL牵引车的整辆车的尺寸数据为6990*2550*3900mm，在3350+1350mm的轴距的加特下，牵引39.8吨的货物轻而易举。
对于舒适性方面，东风对东风天龙KL牵引车的舒适度有较高的需求，这台车都是我自己在开，驾驭位空间对于179的我来说可以满足了。高顶排半座包是这款车的优点，在搭乘惬意方面，东风天龙KL牵引车的椅子堪比移动沙发，搭乘感受特别愉悦，操纵至相对细碎的石子道路时，由于后桥使用东风440，载货几乎不用担心损耗。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得可以。
东风天龙KL牵引车的操控格外引人注目，就算挂满39.8的货物，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驭也有安全感。因此，东风天龙KL牵引车有着人车合一的操纵体验。
在能耗方面，在城区道路占7成和满载占3成的情景下，实质测出东风天龙KL牵引车的平均能耗是27.34L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有15.79L上下，在道路通畅的公路上，能耗只有39L。一公里油费1块9，满载2000km能耗刚刚780L，开支不到3900快，作为一款车重39.8吨的重型牵引车，东风天龙KL牵引车能有这样的油耗数据使人佩服。
总的来说，东风天龙KL牵引车之所以赢得买车群体的肯定，只靠空间明显是不现实的，同时它还有外观、动力、舒适、操控、油耗等方面的卓越发挥来支持，每一项都与购车人的要求完美融合。因此，东风天龙KL牵引车的确是一款值得称赞的车型。综合上述，注重改进自身生活品质的今天，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如东风天龙KL牵引车。对于万众期待的东风天龙KL牵引车，大家怎么看呢？