中型轿车越来越受到市场的忽视，主要原因还是在于近几年汽车市场的繁荣，车型选择太多了，再加上中型轿车主打舒适沉稳，很多著名的中型轿车基本上都是非常保守的设计风格，很难像SUV那样完全按照消费者心意去制造，根本不用考虑是否符合造车规律。那么今天给大家介绍一款法系中轿——东风雪铁龙C5，出厂指导价区间为16.99-21.59万，目前市场指导价已经降到了14.19-18.79万。
东风雪铁龙C5的外观设计相当大气，前脸细长的中网上面是标志性的车标造型，并与两侧大灯组融为一体，非常时尚有型。下方采用贯穿式进气口，拉宽了车头横向视觉宽度，这样显得更加沉稳。低配车型均为卤素光源，尊贵型和臻享版是LED光源。车身长宽高尺寸分别为4825*1860*1480mm，轴距尺寸为2815mm。侧身腰线修长灵动，车顶是电动天窗。17英寸轮胎配合铝合金轮毂，很有运动气质，并且配有胎压报警功能。无钥匙启动系统和进入前排功能非常实用，尾灯造型大气有型，双边两出排气管管口粗大，整个尾部看起来特别有力量感。
东风雪铁龙C5内饰设计就像开头说的那样，非常保守但是还算很大气。中控台采用更宽大的出风口，大多数车型只有行车电脑，尊贵型和臻享版配备了12.3英寸全液晶仪表盘。全系标配8英寸中控屏，但是低配车型功能配置比较少，只有倒车雷达和倒车影像。高配版才有导航定位、道路救援呼叫等配置。但是座椅配置是真的豪华，全系标配真皮方向盘和真皮座椅，除了入门款均为主副驾驶座电动调节，自动空调支持分区温控，舒适度非常高，这才是传统中轿侧重的点。
东风雪铁龙C5安全配置比较主流，标配主副驾驶座安全气囊、胎压报警（入门级没有）、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。高配版才有并线辅助和前后头部气囊。
东风雪铁龙C5动力系统分别搭载的是1.6T/1.8T四缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力分别为167/204匹，峰值扭矩为245/280牛米。工信部综合油耗为6.5/6.6L，但是只满足国五排放标准，并未做国六升级。支持运动雪地/模式切换，1.8T车型可以加95号汽油。东风雪铁龙C5悬架方面均采用了前麦弗逊式后多连杆式。
东风雪铁龙C5整备质量为1615kg，因为不论是底盘还是钢架结构都货真价实，连车体外包蒙皮都是进口双面镀锌钢板，承诺十年不生锈。而且做工十分精良，漆水质感出色。前防撞梁采用铝合金材质，位于机器盖后面，长1205mm宽105mm，厚度达到了2.89mm。配合软质塑料结构可以对被动行人起到缓冲保护作用。防撞梁本身还采用弯曲结构可以在碰撞发生时吸收部分能量。后防撞梁为钢梁+可拆卸吸能盒，吸能盒长1195mm缓冲距离140mm，可以降低维修成本。
总体上来看，东风雪铁龙C5是一款被大众忽视了的中型轿车，安全配置是它最大的优点，但是被只看脸的时代耽误了。另外这款车的动力水平也还是不错的，如果能够做一下国六升级换代，对颜值和配置稍微再努力一下，即便是加价，懂车的人也还是会买的。
