途锐都不到50万了,比X5不香?当年卖到136万,纯进口一车难求

有很多朋友都认为大众家族是没有高端豪华品牌车型,其实并非如此。在这件事上当中大众也是有着自己的高端豪华品牌车型,比如说辉腾以及现在的辉昂。在su魏连月当中也有进口大众途锐,大众途锐是大众家族唯一的一款。旗舰版本的豪华SUV车型。

如今随着整个汽车市场的发展,大众途锐这款车型在市场当中的表现并不是特别好,销售力度并不是特别强。但性价比方面的调整力度也是比较大,途锐都不到50万了,比X5不香?当年卖到136万,纯进口一车难求

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大众途锐它是一款进口的中大型SUV车型,在当前的市场当中,我们能够看到2019款的车型以及2020款的车型都是在售卖的。它的官方指导价是的56.98万至81.98万。在市场当中这台车的优惠力度偏大一些,参考价在48.49万至79.98万。到50万的价格了。这台车当年2014款的车型,它的顶配车型价格就已经达到了136万的价格。在当年来说纯进口的车型还是一车难求的,只不过如今市场改变了,越来越多的车型,对于这台车的冲击也是非常大的。

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这台车它作为一款中大型的SUV车型,而且并没有采用七座的布局,全部都是五门五座的布局,因此也让这台车在空间性能方面的表现极其出色。这台车车长4878mm,车宽1984mm,车高1717mm。轴距2904mm,它的行李箱容积最大可以扩展到1800升,车身自重2.1吨左右。

相对来说这台车他在整个外观造型方面的设计谈不上是特别的优秀。大众家族的产品它给人的感觉比较中规中矩,而且显得比较厚重一些,成熟感比较强,而且有着比较浓烈的商务气息。它在整个车头部分采用了大众家族化,全新的设计语言跟大众cc比较类似。两侧带有led日间行车灯的大灯采用了矩阵式的设计,跟中网融为一体。车身侧面线条整体偏向硬朗,一条凌厉的腰线从车头延伸至尾灯组部位,在20寸铝合金轮毂的映衬之下,整体线条流畅,优雅大气,气场并不羸弱于德系BBA的一些车型。

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这台车他在内饰方面的整体设计以及布局采用了简洁大气的设计理念,同时也透露出大众家族经典的设计风格。虽然说整体的档次性并不是特别高,但是这台车的做工以及用料还是非常有考究的,都是也加入了大量精准度极高的车身零件。当然这些也是秉承了大众家族一贯扎实而细腻的车身做工。

门板内侧、扶手箱、中控台等多个区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹,双边缝制工艺的运用更是让每一个细节都处理得恰到好处。

这台车作为一款,我说多万的车型在配置方面的表现已经可以称得上是武装到牙齿了。全系车型标配了前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,全速自适应巡航,自动泊车入位,发动机启停技术,上坡辅助等众多配置。同时还加入了空气悬架,悬架软硬调节以及悬架高低调节。

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