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买车子的时候，一款车往往有高、中、低很多不同的车型。当然，低配车的价钱更有优势，这是不是意味着低配车更值得买呢。毕竟它们的三大件，也就是发动机、变速箱、底盘，这些东西是一样的。那么低配车和高配车不一样的地方在哪儿呢？有些人可能没搞清楚，看完或能明白。
总的来说，低配车和高配车主要是配置上有所不同。低配车的内饰一般是塑料偏多，高配车很多是镀铬装饰。低配车的座椅就是普通人造革或者织物的，高配车有真皮座椅。高配车还有很多眼花缭乱的先进工艺，功能强大，附加值更大。但是有些人可能不太需要这些附加功能，比如说加热座椅、电动折叠后视镜，全窗等。高配车的轮毂材质也更好，可能是铝合金做的。
除了在配置表中可以看到的视觉差异外，高配置和低配置车辆之间还有一些差异。比如在大灯结构上，差别也很明显。LED或氙气前照灯通常用于高配置车辆，而卤素灯可能更多地用于低配置车辆。但现在LED灯也很便宜，很多国产车型都是LED系列。高配车还将在LED大灯旁配备透镜结构，看起来《双眼》更为强烈。同样的情况也发生在车主没有注意到的尾灯上。在你看不到的地方，制造商可以省钱。
还有一个比较大的差异是轮胎的差别。轮胎的种类和尺寸可能不太一样，如果低配车胎是16寸，高配的可能是18寸了。还有的低配车型是没有备胎的。当然，这些隐形的差别并不会降低低配车的质量，对于看重性价比的人来说，低配车依然是个好选择。
