车界又一标杆!14马力124cc,11.5L油箱+前后碟刹,4.3万值吗

摩托车界是一个科技工业引领的世界,成千上万厂商都在抢占市场份额,涌现出了不少良好的车型。“全能选手”春风650MT,多年来一直深受骑士们喜爱。“国产豪车”光阳AK550,地位难以被超越,表现光彩夺目。在买车作为人生一件大事的今天,找准各自的客群定位,将是摩托车品牌未来占据市场的关键。如同下面要说的这款雅马哈 R125,它是车界又一标杆!14马力124cc,11.5L油箱+前后碟刹,4.3万值吗。

车界又一标杆!14马力124cc,11.5L油箱+前后碟刹,4.3万值吗

雅马哈 R125在市场上的知名度很高,可谓圈内的“明星”摩托车,依赖其能力强劲的动力表现,契合了消费群体喜欢大马力车型的要求点,正是这个原因,才能一直立于不败之地。时代在不断前进,骑士们购车需求由简单迅速变成精挑细选,提速、转向、耐造、大气等,仅靠实力强劲的动力表现,是没办法适应多元化的时代的。获得市场认可的它,除了依赖操控以外,那么它其它方面是不是真有亮点呢?在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢?下面就有小编详解一下这款雅马哈出品的雅马哈 R125。

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外观设计给人耳目一新的感觉,总的来说,给人1种沉稳而又不失激情的感觉。头部部分很有侵略感,个人觉得也确实非常个性化,外观采用饱满协和的线条设计,带来很具有跨骑特点的格调,车体紧凑,尾部上翘,前脸前倾,整体呈俯冲状。前大灯气势汹汹,强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神,液晶屏信息十分全面,而且显示也足够清楚,反光镜的位置向左右延伸,从而更易于向后观察,精雕细刻的轮圈颇具运动气息,提高整体感。

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关于动力和操控方面,雅马哈 R125采用单缸水冷发动机,结合电喷技术,动力输出功效拔群,能够给出11.5牛米的扭矩输出,而11KW的最大功率值也算得上同级领先水准。变速系统采用易于维护的6挡有级变速链传动架构,其稳定性和流畅性都值得肯定,在雅马哈高超调教技能的帮助下,变速体系与发动机得到完全衔接。轻轻一拧油门便感应到动力滔滔不竭,为人车合一的驾驶体验奠定了基础,总而言之,在各种动力数据的支持下,动力表现非常抢眼。

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车体长宽高数据为1955x680x1065mm,比例协和,具有825mm的座高尺寸,小编身高170cm,大致上难以双脚着地,车体的最小离地间隙155毫米,无惧任何地形条件,勇往直前直达目的,因轴距长度有1355毫米,进一步提升了纵向空间感。再看看舒适性方面,雅马哈为了骑友的骑乘舒适感可谓费尽心机,主座光滑而且柔和,回弹舒适包裹紧实,而且,悬挂体系可提供更高水准的稳定性和安全性,通过坡度较高的减速带时,稀稀碎碎的震感就像被隔绝在外。

油耗方面,燃油经济性让人感到惊喜,实际测试油耗仅为2.2L。在街市经常起步和停车,油耗也只有2.42L而已,高速或者比较匀速的情况下,油耗低至2.0L。单从油耗表现方面考虑,在跨骑中的确有较好的表现,"同时油箱11.5L雅马哈 R125能有这样的油耗数据令人佩服。

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操控上看,雅马哈 R125并未给出太多特色。把手的材质、位置和宽度的设计,都为驾驶感受提高了不少。刹车反应积极且刹得住,整车扎实而不会有松散感。整体来说,雅马哈 R125的操控还是能满足对驾驶要求较高的驾驶者。

总的来说,雅马哈 R125之所以在当下成绩不凡,仅仅凭借其外观是不可能办到的,同时在操控、动力等其他维度也一样优质,长处方面较为全面。同时等配置应有尽有,因而在同中,雅马哈 R125性价比是比较高的。那么对于这款摩托车-雅马哈 R125,各位有哪些观点呢?

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