全款落地21.5万，喜提大众探岳，用车3个月，分享真实感受

萝卜白菜，各有所爱，关于选车这个问题，不同的人有不同的看法，毕竟每个人的需求不同，有的人比较注重动力性能，还有的人对颜值空间有一定的要求，至于如何选择，还得从自身的刚需出发，今天咱们要说的是发生在我身边的一个案例，算是我的一个老大哥吧，买车预算22万，想要买一款居家实用的合资SUV，我给他的推荐是本田CR-V，他觉得CR-V的尾部不是很好看，就没有选择CR-V，最终选了大众探岳。

经过多次跟4S店销售人员的交流，最终选择了这台2020款 330TSI 两驱豪华智联版车型，指导价22.09万，本地4S店优惠3.19万（全款），贷款优惠价格要更多，裸车价18.9万，加上购置税、保险以及上牌等费用，全款落地21.3万左右，这样的价格满足了之前的预算。目前买车已经有3个月的时间了，行驶里程2580公里，下面说一下这款车的用车感受。

先来说一下探岳的优点，对比同级车型，探岳的动力表现可以很强劲，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm，这套动力满足家用绰绰有余，起步的时候并没有觉得很肉，反而是提速很快，轻踩油门就会有很强的反馈，深踩油门还能够感受到推背感，超车可以说非常的轻松，高速表现也是很稳定，持续给油会有源源不断的动力，至于双离合变速箱带来的顿挫问题，目前来看还是有的，但不是很明显。

再就是外观和空间，对比途观，探岳的外观明显要漂亮很多，并且年轻动感了不少，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，采用了大众家族最新的设计语言，横幅式镀铬饰条起到了很好的装饰作用，车身侧面的很大气，贯穿式腰线搭配上流畅的线条很漂亮，轮毂尺寸为18寸。

空间的表现要比之前预想的大一些，从尺寸参数看，车长为4589mm，轴距为2731mm，表现中规中矩，但空间却很宽敞，尤其是后排空间，坐3个人没啥问题，储物空间也是很出色，车内配有很多小的储物槽，后备箱容积很大，很能装，完全满足了基本的家用。

这里要吐槽的是探岳的内饰，整个的中控布局比较传统，新鲜感不强，符合了大众车一贯的特点，用料方面多半是塑料材质，摸上去手感略微有些硬，并且异味很大，一个月之后异味才消除得差不多；车联网不好用，给我的感觉比较鸡肋，经常会出现车位置定不了或手机连不上的问题，另外就是隔音问题，只要车速超过80km/h，胎噪和风噪就会很明显，按说二十几万的车不应该出现这样的问题。

最后说一下油耗，平时跑市区和郊区基本上一半一半，偶尔也会跑高速，综合油耗在9个左右，一箱油跑个600公里还是可以的，这样的油耗表现很满意。关于探岳，大家还有什么想要说的？