现在国产车主要是用两类的发动机,一类用的是国外的,一类用的是自主研发的发动机。祥记从国内主流的几大主机厂,分别是一汽、东风、上汽、广汽,带大家深入了解一下。01 一汽一汽的自主品牌主要有一汽奔腾,一汽奔腾的2.0L发动机,是逆向开发马自达ZF系列的发动机,一汽和马自达有合作成立合资公司。奔腾的X80用的就是这款发动机;2.0T的发动机参考的是大众EA113的发动机。没有什么技术特点,但质量还算稳定。
02 东风东风旗下的自主品牌主要有东风、风行、风神、启辰等品牌。东风主要用的是标致的发动机,比如东风A9用的是标致1.8T的发动机;风行大多数用的是三菱老款的发动机,有4A9、4G1等系列。启辰用的是日产的老款HR、MR系列的发动机。风神旗下的部分车型用的是自主研发的发动机,名字叫e-TECO的系列发动机,参考了标致和日产的一些技术。表现一般般,没有什么亮点。
03 上汽上汽的自主品牌主要是荣威和名爵,用的大部分都是自主研发的发动机,主要是结合了大众、通用、罗孚这三家的技术特点,分别是1.5T、1. 8T、2.0T这几款发动机,都搭载在荣威的大部分车型。上汽的自主研发的发动机在参数上表现还是可以的,已经非常接近合资车的水平了。
04 广汽广汽主要的自主品牌是传祺,现在几乎所有车型都是搭载了自主研发的发动机,主要是参考菲亚特集团旗下的阿尔法罗密欧的技术,广汽经过十多年的研发,终于做出了不错的成果,而且技术很快都到了第三代了,而且有很多自己的专利技术,比如,燃烧室控制技术GCCS,可以让燃烧室的混合气体燃烧更充分,效率更高,更省油。所以传祺自主研发的发动机跟其它的自主品牌的发动机对比还是比较省油的。主要有1.3T、1.5T、2.0T发动机,比如传祺GS4搭载的是1.3T和1.5T发动机,GS8搭载的是2.0T的发动机。总体来说,广汽的自主研发的发动机技术还是很不错的,几乎可以跟合资的一较高下了。
总结:国产车的发动机很多都走上了自主研发的道路,进步很大,已经非常接近国外品牌的水平了,假以时日一定可以超越他们,中国汽车工业加油!吉利缤越用车感受:【最满意】每个人都有一个拥车的梦想,同样我也想有台属于自己的车,可以说走就走,现在终于如愿,有了缤越我已经开始畅游附近的景点了,真的很知足了,可以说走就走,说停就停,心里很舒畅也很满意。【最不满意】缤越的定速巡航还是普通的那种,还有倒车影像也不是360,感觉应该配上的。【空间】缤越这车的空间挺好的,我觉得很适合普通家庭代步之用,如通勤上下班,或者出去自驾什么的,都是很合适的,后备箱还可以吧,如果不是太多物品,出行时空间是够用的。【动力】1.4T的动力系统,看着排量不咋大,但是动力却还可以,可以说现在的发动机在能量转换方面做的很优秀,动力城区很顺溜,跑一些复杂山路,动力稍欠了点火侯。【操控】缤越,我老婆也是常开的,她嘴里的缤越,就说这车比驾校的车好开多了,而且停车入位也挺好进的,在拥挤的路上也能驾驶自如,开始我还真有点担心她的,现在看缤越的良好操控性,让我的担心成为了多余。【油耗】不知道是因为路况,还是因为我老婆开的多的原因,缤越的油耗不低啊,现在油耗都涨到8.8L/100KM了,我承认我有点怕了。【舒适性】自从我买了缤越之后,我老娘的晕车的毛病被我完全治好了,现在坐我的缤越再也没有晕过车,这是不是因为缤越的舒适性较好的原因呢!百思不得其解。【外观】缤越的外观,看着有点短短粗的类型,不过外观挺耐看的,特别是中网,越看越喜欢,屁股一般,不够圆润。【内饰】缤越的内饰是属于那种小家碧玉,经济实用的类型的,内饰不是很豪华,但内饰却是很简洁,使用着比较舒适。【性价比】缤越的性价比,在八万多的价位上,无论从那一个方面来说,其在市场上都有很不错的性价比的,售后也体验过一次,感觉接待的挺到位。【为什么选择这款车】从小的梦想就想拥有一台属于自己的爱车,几经努力终于手里有几个小钱钱,可又不多,所以只能按钱下菜,前面也看了不少其他车型,只可惜自己空办法享受,只能退而求其次,选择了这个十万能办下来的缤越,感觉还是挺适合我的气质的。
现在国产车都用什么发动机啊?哪个发动机最好?看完就明白了
版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1731 字。