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车矩阵车评：4月14日，基于新车交强险数据统计而来的国内乘用车（含进口车）销量排行榜新鲜出炉，2021年3月国内乘用车销量为175.9万台，环比增长35.2%，1-3月累计销售542.5万台。其中轿车销售87.1万台、占比为49.5%，环比增长约43.6%。共330款车型上榜。
当月日产轩逸调整政策再次实现超越而顺利登顶，大众新宝来实现逆袭，以3.4万余台的销量将上月登顶的大众朗逸“斩落马下”，大众朗逸与日产轩逸之间的销量差距越来越大；丰田卡罗拉以1.5L三缸车型入市，使之销量提升明显；五菱宏光MINI EV持续发力，这款精致小车已得到市场和消费者的认可，超3万辆的销量令人“咋舌”；大众速腾/别克全新英朗两款家用轿车销量担当车型“如日长虹”，稳居排行榜前10位；特斯拉Model 3尽管事故个例比例上升，但其口碑越来越好，接近2.5万辆的销量用实力证明一切；中级车领域大众迈腾优势凸显，成为该领域“领军”车型，领衔本田雅阁/丰田凯美瑞/大众帕萨特等同级竞品；豪华品牌阵营中，B级车以宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级组成排位赛，C级车以宝马5系领先奥迪A6L/奔驰E级为本月销量排位；值得一提的是大众帕萨特日渐复苏，同比暴增359.8%；丰田亚洲龙仍维持在中游水平；长安逸动Plus排位下滑幅度较大，排名前10 的车型中仅五菱宏光MINI EV存在，其他自主品牌车型均排位非常靠后；神车本田思域较上月跌幅较大；当月销量超过1万辆的车型仅26款，占上榜车型的7.88%。
第1季度销量破10万辆的车型仅日产轩逸和大众朗逸两款车型，销量破5万辆的车型仅10款，第1季度销量累计1万辆的车型仅65款，占上榜车型的19.70%。