上市半年降价3万,别克新车一改往日风格,高速130迈稳如狗

这一代的昂科威已经上市了六年多的时间了,其实我们一直在等待全新一代的昂科威,不过这次我们等到的是一台运动轿跑风格化的一台昂科威s。

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车型设计越来越年轻化,是最近几年汽车新的设计方向吧。

昂科威s也是一改别克稳重的设计风格,变得越来越运动年轻化,所以说它这次也没有叫全新一代昂科威,而是加上了S。

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昂科威s的侧面设计风格也和传统的suv设计有一点区别,它的运动感设计会更浓郁一点,而且你看着它会有那么一点后驱车的味道吧。

昂科威s的长度为4662毫米,轴距是2779毫米,定位是中型的SUV,不过它的长度依旧是没有超过日产奇骏。

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而昂科威s尾部的视觉重心我觉得还是有一点偏高,它的设计风格依旧是比较偏向轿跑SUV运动感的设计。不过,双出的排气只是装饰,这点的话真的是特别的低调,我觉得能用真出的排气会效果更好一点吧。

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它的设计感的话也是和大众现在风格真的是特别的像,据了解,昂科威s现在的优惠情况是降幅是3万元。

该车最低的起步价是18.99万元,但看过很多地区标注的优惠都在2.5万左右吧,所以说,大家砍价的时候。还是有很大的下浮空间的。

而且在很多的网上,看到网友的真实成交价格甚至都超过了3.5万元的优惠了,所以说,还是看自己的本事了。

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昂科威s的内饰设计变化还是挺大的,有一定豪华冲击氛围吧,但我觉得已经很难找到当年上代君越上市的时候,那种豪华的冲击力了。

而昂科威s的内饰基本是采用了非对称式的设计吧,整体来说,它是比较偏向主驾驶,有一定偏移的感觉,我觉得驾驶的氛围感还是比较不错的,而车内的话也是体现出比较运动的氛围。

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而在动力上,该车全系都搭载了2.0T的发动机 ,最大功率是237马力,最大扭矩是356米,匹配的是9at的变速箱,高速130迈稳如狗。

由于这一代车型的低配版配的是三缸的1.3T发动机,并没有得到大家的认可,雪佛兰很多车型都换回了1.5T。

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而像君越,未来的1.3T的计划最终都放弃了,所以这台昂科威S干脆连1.5T都没有推出,好在性价比还是可以。至于2.1T动力我觉得基本就完全不用担心的,动力储备真的是足够有底气的。

这代别克的新车刹车的初段,脚感是比较偏硬的。而且刹车的力度释放基本是在后段,这点我觉得是需要适应一下的。

破百的时间是7.71秒,油耗是9.4升。至于乞丐版本的车型值不值得购买,我看了一下配置表,我觉得还是可以的。

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外观的一些配置,像全led的大灯,无钥匙启动,并且是支持远程启动,后视镜的并线辅助加热,自动折叠都是配备的。

只是18英寸的轮毂稍微有一点小,而且内饰的质感下降,我觉得也不算特别的明显,而且是标配了八英寸的液晶仪表和11寸的中控大屏,像车联网功能,它也是具备的,后排的出风口也是配备,全景天窗也有。

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座椅是皮和织物混搭的,不过方向盘是塑料的,稍微有一点可惜。

总而言之,别克的昂科威s,我觉得台车的性价比还是挺高的,而且你就算是买最低配的车型,基本也是可以满足大部分使用的需求了,但价格越高配置就越高嘛。

你们觉得怎么样呢?

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