贝纳利幼狮500到手体验,高速跑到180,动力强、颜值高,油表不准

哈喽各位摩友,欢迎来到爱生活、爱摩托的玩车兽!这里聚集着一群爱摩托的朋友,欢迎你的加入。复古摩托车相信有不少摩友喜欢,但是像宝马的拿铁和雅马哈本田的复古车型都贵到天上去,现在国产的复古车型也多了,贝纳利的幼狮500也有不少摩友在考虑,今天咱们就听听一位真实车的体验!

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车友,亮仔骑车去巴黎:今年4月从外地出差回来,机场回单位路上无意间在某鱼发现本地一辆贝纳利幼狮500ABS版出售,3月份购买落户,2000公里不到的准新车,而且离我住得特别近,于是留言咨询。车主热情,聊了没多久主要邀请我去看车,还开车上门来接,关键已经是晚上十点多,东北人真的好客!在车主车库看车验车,再聊了会骑车的感受,当晚就定下来。第二天准备手续证件证明等,第二天过户。就这样成为了它的第二任主人,也和车主成为了好朋友,一起骑行了长白山,查干湖,吉林市和长春周边。

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到手的时候车子已经改了复古圆后视镜,隐形车衣,前防摔棒,射灯,复古边包等。我根据后来的骑行体验,增加了加高码,这样坐姿更直立舒服,去长白山来回1000多公里没觉得累。幼狮原来的风挡基本没啥用,但跑高速没有风挡人受不了,在淘宝找到一款口罩,装上以后有点cafe racer的味道,而且具有一定挡风功能,高速130-140巡航风阻能接受。后来陆续加装了防滑油箱贴,改装手把,后防摔棒和水箱防护网,基本满足日常骑行和短距离摩旅需求。

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说下骑行体验,到我手跑了3000公里,高速占了2000左右,身边几个车友主要是春风国宾650,宝马F750gs,春风650MT和凯越500X,跑高速幼狮由于属于复古街车,风阻保护做的没有上述几辆好,全靠的膀子力气,还好我坚持健身,不然跟不上他们,130左右巡航还能接受风阻,再往上骑行就难受。

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