2015年度国际油价为什么不断下跌?

    2015年度油价变更 我国战略储备依旧不足" href="/complex/zMwRHtrgpQ.html">国际油价为什么不断下跌?

  按照成品油价格“十个工作日一调”原则,新一轮调价窗口将于8月18日24时开启。由于本周期内,国际油价延续震荡下滑走势,分析认为本轮成品油调价已成为定局,预计下调幅度将在250-300元/吨。

2015年度国际油价为什么不断下跌?

  进入本周期以来,国际原油依旧深受供需面的打压,加之美国钻井数量的持续上涨、人民币意外贬值以及美国原油库存降幅低于预期等因素影响,欧美原油期货价格持续下跌。美国原油期货8月13日更是大跌逾3%至每桶42美元之下,创下6年半新低。受此拖累,参考原油变化率持续负向发展。

  据金银岛测算,截至8月13日变化率为-7.87%,汽柴油对应下调幅度220-240元/吨,鉴于后期国际原油仍难以摆脱弱势,成品油年内“五连跌”或将兑现。

  卓创资讯分析师刘芸也表示,虽然距调价窗口开启还剩两个工作日,但无论国际油价涨跌与否,本轮成品油调价已成为定局。她预计下调幅度将在250-300元/吨。

  成品油重新展 开连跌模式,令国内成品油批发市场苦不堪言。中新网能源频道从金银岛获悉,目前下游用户入市操作心态悲观,业者对后市汽柴行情看空心态浓重。为了规避操作 风险,多维持低库存运作。另外,由于柴油本身处于需求淡季,主营及社会单位柴油出货进度普遍较差,市场低价位频现。

  据悉,由于需求低迷,资源外销不畅,主营炼厂库存多处于高位,因此纷纷开始降量生产。中石化旗下沧州石化、济南炼厂等,中石油旗下大庆炼化、广西石化、乌鲁木齐石化等炼厂均调低了8月份的原油计划加工量。另外,具备出口配额的炼厂后期也计划加大出口,以缓解国内高库存压力。

  相对批发行情的惨淡,汽柴油零售环节利润则继续保持高位。金银岛监测数据显示,目前国内汽柴油零售利润均维持在1500-1600元/吨的高位。

  附:2015年国内成品油价格历次调整:

  8月4日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨220元、215元

  7月21日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨265元、265元

  7月7日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元

  6月23日 汽柴油价调价搁浅

  6月8日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元

  5月25日 汽柴油价调价搁浅

  5月11日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元

  4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元

  4月10日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元

  3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元

  3月12日 汽柴油价调价搁浅

  2月27日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元

  2月9日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元

  1月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元

  1月12日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元

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