节日我在岗：800名施工人员坚守乌鞘岭作业。兰州铁路局供图
人民网兰州10月5日电 (记者黄帆)10月4日是国庆假期第四天，在巍巍祁连山东端新乌鞘岭隧道工地上却是一片如火如荼的建设景象。走进施工现场，随处可见建设者们忙碌的身影。装载机、挖掘机、运输车等施工机械在隧道内来回穿梭，机器作业轰鸣声此起彼伏。
新乌鞘岭隧道是兰州至张掖三四线铁路的控制性工程，全长17.125公里，设计时速250公里/小时，是全线最长的隧道，也是我国第一座越岭选线中利用既有斜井施工的隧道。
据中铁三局兰张三四线铁路项目党工委副书记韩振冬介绍，国庆期间，800余名工人如往常一样坚守岗位，争分夺秒、抢抓工期，确保隧道10月下旬全线贯通。
节日我在岗：800名施工人员坚守乌鞘岭作业。兰州铁路局供图
“安全生产无小事，保证现场安全是我的责任。”来自甘肃陇西的王维维是中铁三局新乌鞘岭隧道一分部的安全员。这次国庆假期，他又主动放弃休假，和工友们一起坚守乌鞘岭作业。当日完工后，王维维接到了家人的视频电话，兴奋地向家人介绍自己奋斗的地方并安慰父母不要担心自己，等这个月隧道通了就回去看望二老。
苏鲲鹏是8号斜井工区的一名测量员，2020年大学毕业后就来到了新乌鞘岭隧道。乌鞘岭水文与地质条件复杂，他下定决心要到条件艰苦的地方去锻炼，学技能、长本事，啃下施工建设“硬骨头”。“有幸参与到新乌鞘岭隧道的建设之中，能够用自己所学为祖国基础建设尽微薄之力，我感到无比的骄傲与自豪。”苏鲲鹏说。
按照施工进展，新乌鞘岭隧道将在本月下旬贯通，为了打赢这场攻坚战，项目上增加机械设备等生产要素的投入，提供人力、物力和技术等方面的支持，确保安全生产和不间断作业。
“下一步，我们将提高所有参建人员的业务水平和安全生产意识，确保兰张三四线铁路平稳高效推进。”项目经理甄文说。