俄罗斯航空局信息网发布消息表示，安-124大型货机正准备运输一批货物，当时从托尔马切机场飞往奥迪列维也纳。该货机装载了约120吨货物，在起飞不久之后就发现发动机出现故障故掉头返回。
由于该货机发动机失灵，再加上装载了大量货物，在迫降过程中很有可能会发生失控情况。当时安-124货机迫降时，机身就似乎出现了倾斜。
安-124货机极有可能会被回收安-124货机是目前该系列第二大运输货机，在1991年之后安-124货机生产勒令暂停，直到2005年才恢复重产。该货机造价高达1亿美元，此次迫降失败飞机可能会出现机体内部断裂等问题，即使进行了修复也会出现一些问题，因此安-124货机极有可能会被回收。
通过拍摄图片可以看出，货机机翼受损严重，零件洒落一地。百吨重巨无霸飞机坠毁跑道旁，满地都是碎片，货机机身涂漆有大规模磨损、破裂迹象。对此俄罗斯相关部门正在进行调查，这无疑是一起惨烈的坠机事故。
安-124大型货机在新西伯利亚托尔机场迫降，在迫降过程中因为飞行员操作不当，飞机落地后冲出预定航道，导致飞机受损。安-124货机当日正在工作，在途中飞行员发现发动机发生故障，故提出申请进行紧急迫降，此前，安-124货机曾来中国拉过口罩。
安-124货机迫降的难度很高官方数据显示，一般情况从新西伯利亚机场飞往奥利地维也纳需要490分钟，为了满足长时间飞行需求，安-124货机携带了大量燃油。当时事发突然，该货机航行高度较低，燃油多货物重加大了货机负担，这也会导致飞机在迫降时出现危险。在迫降中该货机速率较大，飞机触地时容易发生弹跳，再加上该机载重量大，落地时没有做出正确调整，这也会给飞机结构带来巨大损害。从机体外受损情况来看受损程度不大，但是机体内部结构可能已经出现了致命伤。
安-124货机装载了大量货物，在这种情况迫降难度系数很高。当日新西伯利亚机场跑道上有大量积雪，如果当时跑道上积雪没有及时清理，无疑让安-124货机迫降难度大大增加。从该机迫降视频可以看出，飞行员在迫降之前做出了努力，想要让飞机调整倾斜姿态，并且安全落入跑道，但由于该货机动力不足，货机在转弯时险些坠落。