丰田“不负众望”，一上市就成功了，起步就有171马力，关键省油耐造

丰田作为国内市场最受欢迎的日系品牌，依靠着“省油耐造”的品质深受中国消费者待见，比如卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达等车型的销量在各自细分市场都是佼佼者。在面临预算不足但又想要买到一款产品力出色的合资车，几乎大多数消费者都会将目光集中在丰田车型的身上，毕竟除了“省油耐造”的品质以外，丰田车型在市场中还有着出色的市场保值率，在日后置换新车的同时也能够减少损失。丰田“不负众望”，一上市就成功了，起步就有171马力，关键省油耐造。

这就是本期的主角车型-丰田威兰达。2019年的第四季度，本田推出了全新车型皓影，市场竞争激烈已经导致丰田不得不推出新车来增添品牌的影响力，巩固市场地位，于是在2020年2月份上市了丰田威兰达，之后由于新冠肺炎疫情的影响，当时的丰田威兰达销量并不理想。在疫情得到了缓解，汽车市场也如万物复苏一般，成都车展、北京车展相继举办，这时的消费者终于意识到了丰田威兰达的存在。从价格定位来看，丰田威兰达的市场价格相比姊妹车型RAV4荣放要亲民些许，入门车型指导价格不过才17.18万元，而顶配车型相比RAV4荣放少了1万多，售价仅24.18万元，相比之下性价比是蛮高的。

丰田威兰达的市场定位多以年轻人为主，但因为丰田本身的设计理念是比较成熟稳重的，所以丰田威兰达的市场受众人群是多元化的，视觉效果不仅年轻运动，而且敦实的车身造型更能够营造出稳重的视觉效果。锤形的进气格栅尺寸不大，中网采用了菱形网状填充，并且经过了熏黑处理，搭配两侧鹰眼雾灯造型，外观运动感油然而生。车身侧面轮廓造型基本与RAV荣放保持了一致，棱角鲜明立体，平直的车顶搭配造型宽大的后扰流板更为增添了外观的运动属性。另外尾部对称式的C型尾灯在采用了LED光源的基础下，点亮效果科技感十足。

来到车内，丰田威兰达的内饰与外观做到了遥相呼应，即便是全黑色的内饰依旧挡不住年轻时深，特别是中控台在极具层次感的同时还留有丰富的储物空间，整体搭配更为体现丰田威兰达的市场定位。悬浮式中控屏尺寸不大，10.1英寸并不会影响驾驶视野，同时倒车影像画面的显示也会更加清晰直观。在功能配置方面更加能够看出丰田的功底，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能除了入门车型都有搭载，同时对于日常驾驶便利性提升大有帮助。

在尺寸方面，丰田威兰达拥有着4665/1855/1680mm的车身长宽高，其车身长度要比RAV4荣放更长，所以看起来也会更加大气。前后车轮轴距长度达到了2690mm，与RAV4荣放保持了一致，而且后排地板是纯平的，所以空间的实用性几乎没有任何浪费，满足日常的使用。另外，丰田威兰达的后排座椅支持靠背调节，而且全系车型都配备了前后扶手箱，即便是长途驾乘也能够起到缓解疲劳的作用。

动力方面，丰田威兰达分别提供有2.0L和2.5L油电混合动力可选，其发动机最大功率分别为171马力和178马力，传动分别匹配（模拟10挡）CVT和E-CVT无级变速箱。虽然丰田威兰达的外观年轻运动，但丰田更加注重车型的燃油表现，所以即便是入门2.0L车型，百公里油耗最佳也仅有5.7L，2.5L油电混动车型油耗会更加理想。

丰田会在中国市场发展成功，很大程度一方面是因为其省油、耐造的品质得到了中国消费者的认可。虽说人无完人，车无完车，但丰田车型几乎接近完美，或许在细节上还有些不足，但无伤大雅，毕竟省油节省了养车成本，耐造节省了时间，所以丰田威兰达在具备了以上特性，上市就成为了市场主流车型。