现阶段高速发展的汽车领域，竞争异常激烈，万千“神车”琳琅满目。“质量之王”大众桑塔纳，深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”大众宝来，其地位已经不能撼动。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越多，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如宝马1系。说到宝马1系，两位用车者很有发言权，接下来让我们一起洗耳恭听！
车主一：宝马1系提车记，车主开了90天后，车主说了用车感受
外表：很满意，颜值接缝紧密，工艺出众，优雅大方。长头短尾巴，经典的宝马元素基本都有。氛围灯，几乎形同虚设，太暗了。尾部车灯有点大，不够别致。内饰中规中矩的运动风，自己的一番优化后就相当耐看了。中控做得也很人性化，偏向驾驶一侧，开车的时候驾驶感受很方便。工艺还不错，但使材料一般，没有诚意。买E级的时候就是为了液晶屏和气氛灯，现在看来也就那么回事吧。
空间够用了，如果特别介意空间肯定不会选1系A3之类的。前面腿部空间不错，加上那个可延展的坐垫，1系坐起来的感觉还是不错的。副驾手套箱很小，放一大包抽纸基本没多余了。尾箱的空间长度和宽度不是优点，但缺少备胎，后尾箱确实很深，家用买菜足够用。开车的时候，如果追求舒适，那就慢慢开。底盘好，过坎过沟反弹有度，舒适度较好。胎噪很烦人，真的。运动座包，皮质也很好。
加速感受不错，动力也不错，可能比不上那些豪车，但在城区使用足够了。2.0t的宝马，你觉得呢。而且很平顺，不怎么闯动。起步快，运动模式给力，超车基本无压力。2.0t高功首都开空调能有10.1的表现很知足，1.4k2我的油耗是11。
结论：我觉得，宝马1系是同级别中的热门车，外观吗、喜欢才买的、不多解释。内饰也没啥说的，就那样。空间还是挺好，我一个人，代步挺好的。很舒适各种配置全都有。"跟奥迪A3比较与竞争对比相比，宝马1系的性价比是较高的。
车主二：先花19万开奥迪A3，再花19万买宝马1系，车主：档次谁高一开就知道
先来看奥迪A3的外观，外观也是特别漂亮的，首先看起来也是特别有气质地，不管是从车前面。你瞧那车尾，性感的跷臀。对灯光的需求也不是很高，绝对够用。17寸的车轮和整车的高度匹配比例也恰好，很精神。
再看宝马1系，我是个外貌控，对这款车的外表没有吐槽的点。外表耐看最好看的我觉得是侧面，不知道其他人觉得哪里好看。未开眼角的LED前灯设计，宝马元素贯穿整车。外表我打99分，扣的一分就是尾灯。
进入奥迪A3车内，比起别克内饰的确差了一个层次。看久了就顺眼了，功能性不错，各种按钮都很顺手，盲操没有问题。意料之中，硬塑还是居多，希望多增加一些皮质地包围。新车味道还是有点的，希望经历个夏天能晒掉点味。迈锐宝的空间算是挺大的了，但是同级车中，也不算最大的。本人身高175，做进去绝对没有压抑和紧凑感，第二排很宽敞的。前面乘坐空间可以，储物空间一般，最后排空间一般。空间没问题前后都很大后备箱也大。
再看宝马1系，内饰的话，还算不错吧。中央控制台偏向驾驶一侧，开车的时候操作还是挺方便的。软饰材料比较多，工艺也还行。新车异味是有的，但是味道不是特别大，还能接受。空间够用了，如果特别介意空间肯定不会选1系A3之类的。前面还可以，最后排略小，不过就和女朋友两个人用，后排放点东西。置物能力中规中矩，该有的有该多的不多。后备箱不放隔板的话空间还是很大的，买个储物箱放些杂物就够了。
先开奥迪A3，操控也是绝对没有问题的。方向盘大小适中，多功能方向盘，变向轻巧。底盘还算比较整吧，但感觉没有迈锐宝好，也许是长了些。高速的时候方向盘不算重，这点不太好，这个随速调节的比较轻。舒适度很好，这么大一车，空间很宽裕，坐起来也就不会憋屈。发动机抖动还能接受，高速驾驶时除了发动机声响和抖动外。静音也很好，我觉得OK。第一排座椅感觉不够宽，包围性一般。
再开宝马1系，宝马的操控性真的没得说。指向精准，指哪打哪。虽然是前驱，但一样是50：50的配比，稳定性很好。驾驶体验整体还不错，大概是因为年龄轻，学东西比较快吧。丁字裤方向盘特别舒服。就是路不平就不行，过个减速带都不行呀。就是车辆的静音和滤震不怎么好，噪音大。舒适度不错，开起来感觉包围到位，很有豪车感。
总之，我更喜欢宝马1系，原因有两个，我非常喜欢它的这个运动外观比较有个性，不那么随波逐流，开起来感觉就是省事轻松，用车至今，我想说二个字：感恩！那么，不知各位有何不同的见解呢？