毕业5年,19万拿下本田雅阁,开了1个月,车主说了心里话

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毕业5年,19万拿下本田雅阁,开了1个月,车主说了心里话
随着科学技术的发展,汽车制造工业同样在迅猛发展,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“商务领域的大哥”别克GL8,街上出现的频率不断提高。“销量冠军”大众宝来,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合消费者需求,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破。正如本田雅阁。为了贴近实际,专门请来车主王先生,毕业5年,19万拿下本田雅阁,开了1个月,车主说了心里话。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。
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雅阁的外观年轻程度非常高,对比君威和凯美瑞是要好一些。尤其是前脸,造型很有力量感,后屁股不是很美丽,不过对于男生来说,我觉得外观还不错。比较遗憾的就是远光是卤素,而且远光灯确实不够远。除了尾灯有点丑,其他都挺好的。内饰略显简陋,本田嘛,主打技术的,够用就行了。车内安静听歌比较爽,等以后有机会想升级一下。内饰设计还是实用性大于档次感,按键布局,操作逻辑都很人性化,按钮也很有质感。新车味说实话,着实不小,零下十几度我也一路开窗开回来的。
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老婆说空间大,爽,随便怎么坐,不挤,扶手方便,人性化。180做进去都毫无压力的,座椅放到,很方便。扶手箱很深,以及各种储物空间很多,够放很多大大小小的杂物了,很方便。不管是车内空间还是后备箱空间,都让人非常满意。空间宽敞已经上舒适感晋升一大步了。偏硬,连续过减速带、坑洼地段减震效果一般。噪音处理不是很好,放歌要好些。后排空间真的是非常大的,家用完全不会拥挤,4个大人完全没问题。
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动力关掉ECO,普通模式已经非常满足,如果打开运动模式,那叫跟脚,动力随传随到。1.5t高功率发动机真的惊艳到我,没想到这么有劲。更没有双离合的那种顿挫,几乎一丝顿挫都没有,感觉特别爽,特别轻快,线性。动力不错,加速柔顺,前段提速很柔顺,后段提速非常不错。冬天+1,夏天+0.5,基本是这样的一个情况。
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操控还不错,挺灵活的。方向盘比较轻盈,指向明确,女士开起来完全不费劲。这个底盘悬架后悬架太硬,尤其是过减速带,噔噔的,但是走烂路反而不错。高速acc巡航,跟车距离,车道防偏移都很好用,高速省心好多。对比了两款车,我想说七个字:还好当初选择它!
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结语:毕业5年,19万拿下本田雅阁,开了1个月,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,本田雅阁之所以可以当下的“宠儿”,十代雅阁的外观必须打满分,我相信很多人开始都是被这外观所吸引。内饰方面比较高级,不知道顶配会不会更高级但这个中高配已经足够。老婆说空间大,爽,随便怎么坐,不挤,扶手方便,人性化。我对象和家人说这个车做起来真舒服。因此,本田雅阁确实是一款值得入手的车型。那么对于这款本田雅阁,大家有何看法呢?

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