楠木轩

这就是年轻人喜欢老车的理由?马自达RX-7改装

由 纳喇晓枝 发布于 综合

为什么有些人迷恋老车?可能不是因为我喜欢老车,而是我喜欢的车老了……玩老车耗费金钱和精力,但仍然有人沉浸其中不能自拔。今天我们就来看看车友玩 马自达RX-7的故事。

本文的主角是一辆改装马自达RX-7,车主Clay Barnett是一位年轻的改装玩家。和很多男生一样,这位哥们自小便对汽车感兴趣,小时候也和普通人一样喜欢法拉利、兰博基尼等欧洲超跑。

不过后来,他发现欧洲的牛和马太遥不可及,当他认识90年日系跑车的“四大天王”——本田NSX、日产Skyline GT-R、丰田Supra和马自达RX-7后,便彻底爱上了RX-7,《速度与激情》里Dominic Toretto驾驶RX-7出场的场景更是让他印象深刻。从此,这位哥们成为了忠实的转子跑车粉丝。

成色好的马自达RX-7并不便宜,所以Clay Barnett的第一辆车是RX-8,那时他才16岁。但后来Clay遭遇了一次事故,获得了一笔足以圆梦的保险赔偿。在同龄人都在玩本田思域或者日产240SX时,17岁的他已经有一辆1993年的马自达RX-7了。如今Clay已经22岁,他的RX-7正改得越来越接近完美。

Clay一边上学一边实现自己的改车梦。他受日本Tima Attack赛车的启发,为自己的RX-7换上大量日系风格的改件,包括A'PEXi的排气和绞牙避震、Volk Racing TE37SL轮圈等。这辆RX-7的很多外观件都是在美国独一无二的,Clay本人最满意的部分,则是RE雨宫AD9碳纤维引擎罩。

动力方面,RX-7的13B转子引擎在Pettit Racing的帮助下动力有了明显增长。

作为一名学生,Clay Barnett目前受制于预算的问题,还没把他的RX-7打造到完美状态。他现在正在犹豫应该把车往姿态还是竞技的方向改。他表示:“我正在慢慢攒钱,争取把车推进到终极状态!”

或许在见多了各种终极改装车或者赛车的读者眼里,这辆马自达RX-7并没有过人之处。不过,当你了解了这位年轻人玩老车的故事,相信你会继续坚持走打造自己梦想之车的路。

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