顶配不到10万的高颜值SUV，搭1.5T四缸动力，还配ACC

如果你有10万元，你会选择一台什么样的SUV呢？是有着超高颜值，还是动力充沛又或者配置丰富呢？新宝骏旗下的小型SUV新宝骏RS-3可能就是一款产品力非常均衡的车型。

在售的新宝骏RS-3的指导价区间为6.38万至9.88万，全系共有8款车型，产品矩阵非常丰富，即便是顶配车型，其指导价也没有超过10w，可以说十分有诚意。

外观方面，新宝骏RS-3基于家族“星际几何”的设计风格，在整体设计上更加年轻化。进气格栅采用了点阵式设计，细节之处满满的精致感。大灯则采用了时下流行的分体式设计，尤其是日间行车灯的设计，与中网上方的镀铬饰条融为一体，整体感很强。

车身侧面，新宝骏RS-3采用了悬浮式车顶设计，三段式腰线，并且采用了双拼色的搭配，时尚感很突出。车尾的设计与前脸互相呼应，尾灯同为分体式设计，这样的布局还是非常少见的。

新宝骏RS-3定位于小型SUV，长宽高分别为：4300*1750*1600mm，轴距为：2550mm，在小型SUV里这样的尺寸也属于主流水准。新宝骏RS-3的内部空间非常灵活，除了传统的5座布局，其后排座椅还支持靠背角度调节，以适应更多消费者的乘坐需求，同时后排座椅还支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢的空间。

对于一款小型SUV，新宝骏在动力方面并没有吝啬，提供了1.5L和1.5T两种动力供选择，1.5L发动机最大马力99匹，最大扭矩143牛·米，匹配6MT或可模拟8速的CVT变速箱，这套动力组合对于一般代步来说也足够使用；1.5T发动机最大马力147匹，最大扭矩250牛·米，匹配可模拟8速的CVT变速箱，在2020CCPC（中国量产车性能大赛）上，这套动力助力新宝骏RS-3取得了综合冠军，足以见得其出色的表现。并且相较于市场上越来越多的三缸发动机，新宝骏RS-3依旧全系采用四缸布局，可靠性和稳定性更让人放心。

配置自然也是中国品牌最拿手的一点，在这台新宝骏RS-3上也是一样。以指导价9.88万的顶配版车型来说，诸如前后雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅记忆、LED大灯等一应俱全，完全满足日常驾驶舒适性和便利性。

外观时尚、空间灵活、动力选择丰富以及厚道的配置，这款新宝骏RS-3将中国品牌的优势发挥的淋漓尽致，6万出头的起售价及顶配不到10万的定价，也体现出了新宝骏高品质且亲民的品牌形象，也难怪其在10万级SUV市场一直保持着热销的局面。