随着家里的小孩个子愈发地高了起来,渐渐地我们家的领动也不能再很好地满足我们这个五口之家的全家出行需求了,主要是在满载时,后排会十分的局促。于是,为了能让家人们在出行时更舒适,最近我在与妻子商量后开始了换车之旅,并最终在上周提了一台顶配的五菱凯捷,顶配落地12万多。今天,忙里偷闲,我就将自己的这份喜提新车的喜悦与各位车友分享一下,并奉上我的提车作业,希望能给到正在选车的你一些参考。
买凯捷之前,其实我一直在关注哈弗H6这款SUV,毕竟它的名气大,这么多人买,肯定有可取之处。一开始,我和妻子也去试驾了新款哈弗H6,体验后虽感觉这款车是不错,但考虑到我和老婆考虑到还要生二胎,以后这车空间肯定不太够用,所以当时我们又陷入了纠结中。而在纠结的过程中,我又了解到了五菱凯捷,觉得价格合适看上去空间也更大些,于是就果断放弃了哈弗H6,转而将选车的目光放在了五菱凯捷身上。当时凯捷还在预售期,店里有实车,找到机会我和老婆就过去试驾了。而当我们到达店里后看见了五菱凯捷实车后,我直接心动了,因为凯捷的实车和图片差距不大,没有以前五菱车的感觉,质感很好,车身设计也年轻,真的很适合我们这种年轻家庭,且还有着一定的档次感,看出去定然会很有面儿。当然,终究是成年人了,定然不会因为一台车好看就买单。所以,随后,我与妻子又开始了对五菱凯捷内部空间的体验。其实,之前我与妻子就对凯捷它的\"大四座\"有些期待,且到店看车就是为了一探究竟。而实际上,凯捷的\"大四座\"还真的是亮点十足,并给到了我与妻子很多惊喜。虽然凯捷是六个独立座椅,但只要轻轻一提,它的第三排座椅就被放倒隐藏了,而且还与地板平齐,几乎看不出有第三排座椅的存在。2米8的轴距下现在就是四座布局,一般家庭出行四座也刚刚好,有更多需要的话第三排升起就可以了。这样的设计说实话我是第一次看见,所以我和妻子都比较惊讶。
而且,最让我们感到惊讶的还是凯捷的第二排座椅。第三排座椅放倒后,店员直接邀请我和老婆到第二排坐下,然后便将座椅往后滑动并升起腿托。瞬间,凯捷给人的感觉就像是两张单人床一般,我和老婆都能平躺在车内聊天。那会儿我就在想,要是带着家人出门玩儿的话,累了不正好可以这样躺着休息吗?所以,当时我就和老婆透露对凯捷已经产生了购买的想法。体验完空间后销售就邀请我进行了试驾,虽说凯捷的块头比较大,但我开车的时候却没有笨重的感觉。而且凯捷与我此前试驾的哈弗H6有个最大的区别,那就是平顺,因为用的是CVT变速器,换挡没什么顿挫感。之前试驾哈弗H6,深踩油门加速时候还是会感觉有一丢丢顿挫,但当我深踩凯捷油门的时候却非常顺滑,而且动力输出感觉也很强,整体开起来让我觉得非常畅快。试驾完后,我本来是想与妻子回家在仔细斟酌一下,再决定是否要提车的,但当时看到店内正好有几个用户在订车,这样的氛围使得我与妻子当场就商量了起来,且最终在销售告知了五菱凯捷顶配落地也才12万左右,且他们店还会送脚垫、座垫、车膜等之后,我与妻子就果断提出了\"立马提车\"。而如今我们家与凯捷已经相处了一周左右了,个人觉得它真的是让人找不出不满意,且真的适合像我们家这样的,既注重舒适,又需求大空间的多口之家。(本文来自网友投稿)