唯一不被骂的小型车,入华17年卖出200万辆,油耗6L,不足8万
近几年小型车成为了很多年轻用户的首选车型,因为他们的载人载物需求不太高,而小型车在驾驶的便利性又比一般的紧凑型车更好一些,所以越来越多人喜欢这种小巧可爱的车型。目前小型车领域里主要是合资品牌占据着主导地位,像本田的飞度和丰田的致炫,这两款车型的月销量基本稳定在5000辆以上,虽然跟主流的紧凑型轿车没法相比,但在小型车这个领域里已经算是非常出色了,而今天要说的这款车,它比飞度更经典,那就是大众的Polo了。
唯一不被骂的小型车,入华17年卖出200万辆,油耗6L,不足8万
近几年小型车成为了很多年轻用户的首选车型,因为他们的载人载物需求不太高,而小型车在驾驶的便利性又比一般的紧凑型车更好一些,所以越来越多人喜欢这种小巧可爱的车型。目前小型车领域里主要是合资品牌占据着主导地位,像本田的飞度和丰田的致炫,这两款车型的月销量基本稳定在5000辆以上,虽然跟主流的紧凑型轿车没法相比,但在小型车这个领域里已经算是非常出色了,而今天要说的这款车,它比飞度更经典,那就是大众的Polo了。
版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 246 字。