现在的消费者眼中，最为经典的日系中级车型，非三剑客莫属了，毕竟不管从销量还是影响力而言，目前的凯美瑞、雅阁、天籁可都是最好的选择了，但是要是在5年之前，说起最经典日系中级车型，很多老司机第一时间想到的或许是马自达6了，作为一款当年收获无数荣誉的中级车型，谁也没有想到当年竟然停产了，这还是让很多人非常可惜的了。
马自达6当年为何停产？就是因为当时在市场上拿不出换代车型，而老款车型又在品质方面受到了很大质疑，所以说才导致了这一尴尬局面，而现在国内市场上中级车型越来越火爆，家族旗下的阿特兹又不争气，在这种局面下，全新一代马自达6要回归了，新车目前已经多次在海外亮相，还是很值得期待的王牌中级车型了。那这款车在市场上到底有多强的吸引力呢？ 买啥雅阁！全新马6时隔5年再归来，比奔驰C还漂亮，油耗5L不足16万。
马自达本身打造的车型就是非常漂亮的，而此次亮相的全新马6整车颜值又迈上了新台阶，别睡凯美瑞了，就算是奔驰C都没它漂亮，新车的前脸采用了大面积的盾形进气格栅，两侧灯组造型也是非常的犀利，内部LED矩阵光源非常的吸睛，在视觉上能够带来强有力冲击，另外与现款阿特兹相比，前脸更加扁平，搭配上镀铬元素的装饰后，很好提升了整车的运动既视感，对于年轻人的吸引力还是很大的了。
进入到这款车的内饰里面，新车的设计确实也是中端车型水准，整个中控布局有着不错的层次感，软性黑色材质的包裹很有高级感，线缝之间的处理以及镀铬元素的装饰，都提升了这款车的精致感，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表也赋予了这款车更好的科技感。至于整车配置上，像主流的一键启动、无钥匙进入、驻车雷达、全景天窗等配置，都是有所搭载的了。
整车的动力方面，全新马自达6依然会搭载2.0L和2.5L最新创驰蓝天发动机，这两款引擎均加入了自动闭缸技术，最低的油耗可以控制在4L左右，非常的不错，当然新车这次还有望搭载的是压燃技术加持的3.0L V6自吸引擎，该发动机最大功率达到了350马力，匹配6AT变速箱，驱动形式采用纵置后驱，数据上的爆发还是很不错的了。
本身马自达6在国内就拥有很大的基础粉丝量，这次全新马6的亮相，绝对能够吸引很多消费者的眼球，至于整车的价格，新车预计不会超过16万元，像凯美瑞、雅阁等日系中级，都将迎来全新的挑战了。不知道对于这款车型，你是如何看的呢？
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