发动机有没有积碳怎么判断说拆缸都是忽悠人，用这招3秒就知道

发动机有没有积碳咋判断？说拆缸都是忽悠人，用这招3秒就知道

现在我国的机动车保有量已达三亿多，这么多机动车虽然不都是汽车，但九成九都是喝油的，所以现在的油价也是在几十次的调整保持着上升的态势，当然，汽车用久了会产生积碳这大家都知道，但有谁知道怎么判断发动机有没有积碳呢？有车主说拆缸看看就知道了，让我们听听老司机怎么回应：说拆缸都是忽悠人，用这招3秒就知道。

1. 如何判断积碳存在

我们先让发动机静止十分钟以上，然后打开发动机的机油加注口，这时候我们可以仔细看看发动机的机油盖子和发动机内部的凸轮轴，如果比较干净或是稍稍有些污渍的话，说明你的车子没有积碳或是积碳的问题并不算严重，但如果非常脏的话，说明你爱车的积碳问题已经是相当严重了。

2. 积碳的产生和避免

积碳是发动机燃油燃烧不充分、油液杂质过多导致产生的黑色胶状物，当然，现如今世界上最先进的发动机也无法做到将燃油百分百的燃烧，所以我们在日常生活中加油时最好选择国营加油站或是大型的有牌照的私营加油站，至于偏远地区的一些山寨加油站，没牌照、没燃油正常进货渠道的，油液杂质特别严重，会直接加剧积碳问题。

3. 积碳的吸油特性

积碳是胶状物，而且附着力极强，难以清洗不说，还有吸油的特性，所以判断积碳问题的严重与否，车主可以通过近半年来的油耗成本上来计算，如果说油耗一直飙高的话，说明发动机积碳的问题已经很严重了，大家也可以去检查一下火花塞，因为积碳的问题，会导致火花塞的使用寿命大大减少，如果火花塞特别脏的话，可以考虑换一个。

其实不良的驾驶习惯也会造成积碳问题的加剧，比如堵车时走走停停或者是城市里的车主经常怠速行驶等，积碳严重时堵塞发动机系统燃烧室、火花塞等重要零部件，造成汽车动力不足、油耗飙高等不良反应。有车主建议说可以去维修店除积碳，维修店除积碳的效果确实不错，但拆机清洗并不是十分安全，再加上一次清洗费用就要几百元，很多车主直呼太贵了，老司机建议你花几十块钱买瓶燃油宝就能轻松解决。

燃油宝使用起来特别简单，女司机也不会觉得操作麻烦，只需要将其倒入油箱再加满油就成。燃油宝会在汽车运行时，其中的清净活化因子加快分解积碳，再加上燃油宝提升油品的功能，促进汽车发动机燃油充分燃烧，行驶一段时间后就会发现汽车动力回来了，油耗也趋于正常，车主朋友们不妨买来试试。